OpelBook.ru
Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Mercedes Аўтамабілі Nissan Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Іншыя Артыкулы
Вектра А (1988-1995, бензін) Вектра А (1988-1995) Вектра В (1995-2002, бензін) Вектра В (1995-2002) Вектра С (2002-2008)
  • Галоўная
  • Vectra
  • Вектра В
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік DOHC
  • Шківы зубчастага рамяня, механізм нацяжэння і халасты шкіў

Шківы зубчастага рамяня, механізм нацяжэння і халасты шкіў (Opel Vectra B)

            0

Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Шкіў размеркавальнага вала рухавікоў 1,8 і 2,0 л

Шкіў размеркавальнага вала рухавікоў 1,8 і 2,0 л


Зняцце



1. Зніміце зубчасты рамень.

Шківы размеркавальных валаў

Шківы размеркавальных валаў


2. Для адшрубоўвання ніта мацавання шківа размеркавальнага вала зафіксуйце размеркавальны вал да проворачивания ці за шкіў размеркавальнага вала ці гаечным ключом за пазы размеркавальнага вала.

3. Адкруціце ніт і зніміце шкіў з канца размеркавальнага вала. На рухавіках 1,6 л шківы впускнога і выпускнога размеркавальных валаў адрозніваюцца сябар ад сябра. Шкіў размеркавальнага вала, кіраўніка выпускнымі клапанамі, павінен быць ідэнтыфікаваны выступамі, якія актывізуюць датчык становішча размеркавальнага вала. На мадэлях 1,8 і 2,0 л абодва шківы аднолькавыя.



Шкіў каленчатага вала мадэлі 1,6 л

4. Зніміце шкіў з канца каленчатага вала.

Шкіў каленчатага вала мадэляў 1,8 і 2,0 л

Папярэджанне! Для мацавання шківа каленчатага вала неабходна выкарыстоўваць новы ніт.


5. Прыслабце ніт мацавання шківа каленчатага вала. Для таго каб прадухіліць каленчаты вал ад проворачивания, памагаты павінен уключыць любую перадачу і націснуць тормаз.

6. Адкруціце ніт і зніміце шкіў з канца каленчатага вала.

Механізм нацяжэння зубчастага рамяня

7. Адкруціце ніты і зніміце механізм нацяжэння рамяня ў зборы з рухавіка.

Халасты шкіў

8. Адкруціце ніт і зніміце халасты шкіў з рухавіка. На мадэлях 1,8 і 2,0 л, калі неабходна, адкруціце ніт з падвескі мацавання шківа або выдаліце шкіў разам з падвескай.

Ўстаноўка



Шківы размеркавальных валаў

Папярэджанне! Пры ўсталёўцы шківаў размеркавальных валаў неабходна выкарыстоўваць новыя балты.


1. Перад усталёўкай шківаў праверце алейнае ўшчыльняльнае кольца на знос і пашкоджанне і, пры неабходнасці, заменіце.

2. Праверце, што ўсталявальны шкіў знаходзіцца ў гняздзе размеркавальнага вала.

2. Праверце, што ўсталявальны шкіў знаходзіцца ў гняздзе размеркавальнага вала.


3. На мадэлях 1,6 л сумясціце пазу на шківе з усталявальным штыфтам і замацуеце шкіў нітам.



4. На мадэлях 1,8 і 2,0 л у шківах маецца дзве пазы для ўсталявальнага штыфта. Калі шкіў усталёўваецца на размеркавальны вал, які кіруе впускными клапанамі, усталявальны штыфт размяшчаецца ў пазе з надпісам IN. А калі шкіў усталёўваецца на размеркавальны вал, кіраўнік выпускнымі клапанамі, усталявальны штыфт усталёўваецца ў пазу з надпісам ЕХ.

4. На мадэлях 1,8 і 2,0 л у шківах маецца дзве пазы для ўсталявальнага штыфта. Калі шкіў…


5. Правільна ўсталюеце шківы на размеркавальныя валы і замацуеце іх нітамі, зацягнуўшы патрабаваным момантам. Пры гэтым зафіксуйце размеркавальны вал гаечным ключом ад проворачивания.

6. Усталюеце зубчасты рамень і ўсталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.

Шкіў каленчатага вала мадэлі 1,6 л

7. Усталюеце шкіў на каленчаты вал. Пры гэтым установачная пазнака павінна сумясціцца з паказальнікам.

8. Усталюеце зубчасты рамень.

Шкіў каленчатага вала мадэляў 1,8 і 2,0 л

9. Усталюеце шкіў каленчатага вала. Пры гэтым установачная пазнака павінна сумясціцца з паказальнікам.

10. Зафіксуйце каленчаты вал ад проворачивания і зацягніце ніт мацавання шківа.

11. Усталюеце зубчасты рамень.

Механізм нацяжэння зубчастага рамяня

12. Усталюеце механізм нацяжэння, пры гэтым выступ на апорнай пласціне павінен размясціцца ў адтуліне кажуха алейнай помпы. Папярэдне закруціце ніт мацавання механізму нацяжэння. Выкарыстоўваючы шасціграннай ключ, звярніце рычаг механізму нацяжэння па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора і канчаткова зацягніце ніт мацавання.



13. Усталюеце зубчасты рамень.

Халасты шкіў

14. На мадэлях 1,8 і 2,0 л усталюеце падвеску халастога шківа да блока цыліндраў і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.

15. На ўсіх мадэлях усталюеце халасты шкіў і замацуеце нітам, зацягнуўшы яго патрабаваным момантам.

16. Усталюеце зубчасты рамень.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Паўлоўскі Мікалай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Опель Вектра В: Бензінавы рухавік DOHC
Наступныя артыкулы

Зубчасты рамень — зняцце і ўстаноўка
Кажухі зубчастага рамяня — зняцце і ўстаноўка
Шків каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) поршня першага цыліндру
Праверка кампрэсіі
Замена алейных ушчыльняльных кольцаў распредвала
Распредвал і штурхачы — зняцце і ўстаноўка
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Алейны паддон — зняцце і ўстаноўка
Алейная помпа — зняцце і ўстаноўка
Махавік / пласціна прывада


Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Зорачкі, механізм нацяжэння і прамежкавыя шківы зубчастага… Опель Амега В2 (1999-2003)
▶ Праверка і рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня Опель Кадэт D (1979-1984)
▶ Праверка нацяжэння зубчастага рамяня Опель Франтара B (1998-2004)
▶ Паказальнік нацяжэння рамяня (рухавікі 1,4 і 1,6 л) —… Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня / ланцугі прывада ГРМ Опель Корса С (2000-2006)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах

Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 45 + 31 =

       





Вектра С (2002-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Прылада аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Электрыка рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Вектра В (1995-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік SOHC
  • Бензінавы рухавік DOHC
  • Дызельны рухавік 1.7 літра
  • Дызельны рухавік 2.0 літра
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма зарадкі
  • Сістэма запуску
  • Запальванне і прынакал
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Вектра В (1995-2002, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дапамога пры няспраўнасцях
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Multec
  • Чатырохкропкавы ўпырск
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і прывад
  • Шасі
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і электроніка
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігнілізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электрычныя схемы
Вектра А (1988-1995) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрычныя схемы
Вектра А (1988-1995, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік SOHC
  • Рухавік DOHC
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Нейтралізатар выхлапаў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Карысныя артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
Астра F, бензін · Астра G, бензін · Астра G · Астра H · Астра J, бензін · Корса B · Корса С, бензін · Корса С · Інсігнія A · Кадэт D · Кадэт Е · Амега А · Амега В · Амега В2 · Вектра А, бензін · Вектра А · Вектра В, бензін · Вектра В · Вектра С · Зафіра A, бензін · Фронтэра А, бензін · Франтара B · Аскона С · Вівара А ·
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортны 🤝! Выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.