Зняцце
1. Зніміце зубчасты рамень.
Шківы размеркавальных валаў
2. Для отвинчивания ніта мацавання шківа размеркавальнага вала зафіксуйце размеркавальны вал да проворачивания або за шкіў размеркавальнага вала або гаечным ключом за пазы размеркавальнага вала.
3. Адкруціце ніт і зніміце шкіў з канца размеркавальнага вала. На рухавіках 1,6 л шківы впускнога і выпускнога размеркавальных валаў адрозніваюцца сябар ад сябра. Шкіў размеркавальнага вала, кіраўніка выпускнымі клапанамі, павінен быць ідэнтыфікаваны выступамі, якія актывізуюць датчык становішча размеркавальнага вала. На мадэлях 1,8 і 2,0 л абодва шківы аднолькавыя.
Шків каленчатага вала мадэлі 1,6 л
4. Зніміце шкіў з канца каленчатага вала.
Шків каленчатага вала мадэляў 1,8 і 2,0 л
Папярэджанне! Для мацавання шківа каленчатага вала неабходна выкарыстоўваць новы ніт.
5. Прыслабце ніт мацавання шківа каленчатага вала. Для таго каб прадухіліць каленчаты вал ад проворачивания, памагаты павінен уключыць любую перадачу і націснуць тормаз.
6. Адкруціце ніт і зніміце шкіў з канца каленчатага вала.
Механізм нацяжэння зубчастага рамяня
7. Адкруціце балты і зніміце механізм нацяжэння рамяня ў зборы з рухавіка.
Халасты шкіў
8. Адкруціце ніт і зніміце халасты шкіў з рухавіка. На мадэлях 1,8 і 2,0 л, калі неабходна, адкруціце ніт з падвескі мацавання шківа або выдаліце шкіў разам з падвескай.
Усталяванне
Шківы размеркавальных валаў
Папярэджанне! Пры ўсталёўцы шківаў размеркавальных валаў неабходна выкарыстоўваць новыя балты.
1. Перад усталёўкай шківаў праверце алейнае ўшчыльняльнае кольца на знос і пашкоджанне і, пры неабходнасці, заменіце.
2. Праверце, што ўсталявальны шкіў знаходзіцца ў гняздзе размеркавальнага вала.
3. На мадэлях 1,6 л сумясціце пазу на шківе з усталявальным штыфтам і замацуеце шкіў нітам.
4. На мадэлях 1,8 і 2,0 л у шківах маецца дзве пазы для ўсталявальнага штыфта. Калі шкіў усталёўваецца на размеркавальны вал, які кіруе впускными клапанамі, усталявальны штыфт размяшчаецца ў пазе з надпісам IN. А калі шкіў усталёўваецца на размеркавальны вал, кіраўнік выпускнымі клапанамі, усталявальны штыфт усталёўваецца ў пазу з надпісам ЕХ.
5. Правільна ўсталюеце шківы на размеркавальныя валы і замацуеце іх нітамі, зацягнуўшы патрабаваным момантам. Пры гэтым зафіксуйце размеркавальны вал гаечным ключом ад проворачивания.
6. Усталюеце зубчасты рамень і ўсталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Шків каленчатага вала мадэлі 1,6 л
7. Усталюйце шкіў на каленчаты вал. Пры гэтым установачная пазнака павінна сумясціцца з паказальнікам.
8. Усталюйце зубчасты рамень.
Шків каленчатага вала мадэляў 1,8 і 2,0 л
9. Усталюйце шкіў каленчатага вала. Пры гэтым установачная пазнака павінна сумясціцца з паказальнікам.
10. Зафіксуйце каленчаты вал ад проворачивания і зацягніце ніт мацавання шківа.
11. Усталюйце зубчасты рамень.
Механізм нацяжэння зубчастага рамяня
12. Усталюеце механізм нацяжэння, пры гэтым выступ на апорнай пласціне павінен размясціцца ў адтуліне кажуха алейнай помпы. Папярэдне закруціце ніт мацавання механізму нацяжэння. Выкарыстоўваючы шасціграннай ключ, звярніце рычаг механізму нацяжэння па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора і канчаткова зацягніце ніт мацавання.
13. Усталюйце зубчасты рамень.
Халасты шкіў
14. На мадэлях 1,8 і 2,0 л усталюеце падвеску халастога шківа да блока цыліндраў і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
15. На ўсіх мадэлях усталюеце халасты шкіў і замацуеце нітам, зацягнуўшы яго патрабаваным момантам.
16. Усталюйце зубчасты рамень.
Каментары наведвальнікаў