Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
3. Зліце маторнае масла, усталюеце новую шайбу і ўсталюеце зліўны корак у алейны паддон.
Рухавікі 1,6 л
4. Зніміце перадпакой выхлапную трубу.
5. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка ўзроўню алею.
6. Адкруціце ніты, якія мацуюць выступ алейнага паддона да картэра скрынкі перадач.

7. Для доступу да нітаў мацавання алейнага паддона выміце гумовыя коркі, якія зачыняюць ніты.
8. Паступова і паслядоўна адкруціце ніты мацавання алейнага паддона да блока цыліндраў рухавіка. Зніміце алейны паддон і пракладку.
9. Адкруціце ніты і зніміце трубку маслоприемника з сеткаватым фільтрам. Прамыйце сеткаваты фільтр.
Рухавікі 1,8 і 2,0 л
10. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка ўзроўню маторнага масла.
11. Адшрубуйце ніты мацавання ніжняй часткі алейнага паддона да галоўнага блока паддона і зніміце яго разам з пракладкай.
12. Для зняцця галоўнага блока алейнага паддона з рухавіка зніміце алейны фільтр.
13. Зніміце перадпакой выхлапную трубу.
14. Адшрубуйце ніты, якія мацуюць выступ галоўнага блока паддона да картэра скрынкі перадач.
15. Паступова адкруціце ніты мацавання галоўнага блока паддона да блока цыліндраў. Зніміце галоўны блок алейнага паддона разам з пракладкай.
Папярэджанне! На некаторых мадэлях можа быць неабходна адлучыць правы прывадны вал ад каробкі перадач для зняцця галоўнага блока алейнага паддона.
16. Адкруціце балты і зніміце маслоприемную трубку разам з сеткаватым фільтрам.
Ўстаноўка
1. Ачысціце ўсе сляды бруду і маслы ад спалучаных паверхняў алейнага паддона і блока цыліндраў.
Рухавікі 1,6 л
2. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку на верхнюю частку трубы маслоприемника. Вырабіце на разьбярства нітаў сродак супраць отвинчивания і прышрубуеце трубу маслоприемника да алейнай помпы.

3. Вырабіце тонкі пласт герметыка на паверхню блока цыліндраў каля алейнай помпы і задняга галоўнага вечка карэннага падшыпніка (месцы нанясення герментыка пазначаны стрыжкамі).
4. Усталюеце новую пракладку на алейны паддон. Вырабіце на разьбярства нітаў сродак, якое перашкаджае отвинчиванию нітаў і закруціце ніты мацавання алейнага паддона, працуючы ад цэнтра ў дыяганальнай паслядоўнасці.
5. Закруціце балты мацавання выступу алейнага паддона да картэра скрынкі перадач.
6. Усталюеце перадпакой выхлапную трубу і паўторна злучыце электрычны раздым датчыка ўзроўня алею.
7. Апусціце аўтамабіль на зямлю і заліце маторнае масла ў рухавік.
Рухавікі 1,8 і 2,0 л
Папярэджанне! Пры ўсталёўцы алейнага паддона неабходна выкарыстоўваць новыя ніты.
8. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку на верхняй частцы маслоприемной трубы. Усталюеце маслоприемную трубу на алейную помпу і замацуеце нітамі.
9. Вырабіце тонкі пласт герметыка на ніжнюю частку блока цыліндраў у вобласці ўсталёўкі алейнай помпы і задняй галоўнай карэннай вечка падшыпнікаў.
10. Усталюеце новую пракладку на галоўны блок алейнага паддона і на разьбярства мацавання нітаў алейнага паддона вырабіце сродак, якое перашкаджае іх отвинчиванию.
11. Усталюеце галоўны блок алейнага паддона на блок цыліндраў і замацуеце нітамі, зацягваючы іх ад цэнтра ў дыяганальнай паслядоўнасці.
12. Замацуеце нітамі выступ галоўнага блока алейнага паддона да картэра скрынкі перадач.
13. Усталюеце перадпакой выхлапную трубу і, дзе неабходна, злучыце прывадны вал са скрынкай перадач.
14. Праверце, што спалучаныя паверхні галоўнага блока паддона і ніжняга паддона чыстыя і сухія. Усталюеце ніжні алейны паддон з новай пракладкай на галоўны блок алейнага паддона і замацуеце яго новымі нітамі.
15. Усталюеце новы алейны фільтр і падлучыце электрычны раздым да датчыка ўзроўня алею.
16. Апусціце аўтамабіль і заліце маторнае масла ў рухавік.

Каментары наведвальнікаў