Зняття
1. Зніміть провід маси з акумулятора.
2. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.
3. Злийте моторне масло, встановіть нову шайбу і встановіть зливну пробку в масляний піддон.
Двигуни 1,6 л
4. Зніміть передню вихлопну трубу.
5. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика рівня масла.
6. Викрутіть болти, що кріплять виступ масляного піддону до картера коробки передач.
7. Для доступу до болтів кріплення масляного піддону вийміть гумові пробки, що закривають болти.
8. Поступово та послідовно відгвинтіть болти кріплення масляного піддону до блоку циліндрів двигуна. Зніміть масляний піддон та прокладку.
9. Викрутіть болти і зніміть трубку маслоприймача з сітчастим фільтром. Промийте сітчастий фільтр.
Двигуни 1,8 та 2,0 л
10. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика рівня моторного масла.
11. Викрутіть болти кріплення нижньої частини масляного піддону до головного блоку піддону і зніміть його разом з прокладкою.
12. Щоб зняти головний блок масляного піддону з двигуна, зніміть масляний фільтр.
13. Зніміть передню вихлопну трубу.
14. Відкрутіть болти, що кріплять виступ головного блоку піддону до картера коробки передач.
15. Поступово відгвинтіть болти кріплення головного блоку піддону до блоку циліндрів. Зніміть головний блок масляного піддону разом із прокладкою.
Попередження! На деяких моделях може бути необхідно від'єднати правий приводний вал від коробки для зняття головного блоку масляного піддону.
16. Відкрутіть болти та зніміть трубку з маслом разом із сітчастим фільтром.
Встановлення
1. Очистіть всі сліди бруду і масла від поверхонь масляного піддону і блоку циліндрів, що сполучаються.
Двигуни 1,6 л
2. Встановіть нове кільце ущільнювача круглого перерізу на верхню частину труби маслоприймача. Нанесіть на різьблення болтів засіб проти відгвинчування і пригвинтіть трубу маслоприймача до масляного насоса.
3. Нанесіть тонкий шар герметика на поверхню блоку циліндрів біля масляного насоса та задньої головної кришки корінного підшипника (місця нанесення герментика вказані стредками).
4. Встановіть нову прокладку на масляний піддон. Нанесіть на різьблення болтів засіб, що перешкоджає відгвинчуванню болтів і закрутіть болти кріплення масляного піддону, працюючи від центру в діагональній послідовності.
5. Закрутіть болти кріплення виступу масляного піддону до картера коробки.
6. Встановіть передню вихлопну трубу та повторно з'єднайте електричний роз'єм датчика рівня масла.
7. Опустіть автомобіль на землю і залийте моторне масло в двигун.
Двигуни 1,8 та 2,0 л
Попередження! Під час встановлення масляного піддону необхідно використовувати нові болти.
8. Встановіть нове кільце ущільнювача круглого перерізу на верхній частині маслоприймаючої труби. Встановіть маслоприймальную трубу на масляний насос і закріпіть болтами.
9. Нанесіть тонкий шар герметика на нижню частину блоку циліндрів в області установки масляного насоса та задньої головної корінної кришки підшипників.
10. Встановіть нову прокладку на головний блок масляного піддону і на різьблення кріплення болтів масляного піддону нанесіть засіб, що перешкоджає їх відгвинчування.
11. Встановіть головний блок масляного піддону на блок циліндрів і закріпіть болтами, затягуючи їх від центру в діагональній послідовності.
12. Закріпіть болтами виступ головного блоку масляного піддону до картера коробки.
13. Встановіть передню вихлопну трубу і, де необхідно, з'єднайте приводний вал із коробкою передач.
14. Перевірте, що поверхні головного блоку піддону, що сполучаються, і нижнього піддону чисті і сухі. Встановіть нижній масляний піддон із новою прокладкою на головний блок масляного піддону та закріпіть його новими болтами.
15. Встановіть новий масляний фільтр і підключіть електричний роз'єм до датчика рівня масла.
16. Опустіть автомобіль і залийте моторне масло в двигун.
Коментарі відвідувачів