Кожухи зубчастого ременя — зняття та встановлення (Opel Vectra B)

Зняття

Двигуни 1,6 л

Верхній кожух

1. Зніміть кожух повітряного фільтра.



2. Викрутіть гвинти кріплення верхнього кожуха зубчастого ременя до заднього кожуха і витягніть його з моторного відсіку.

3. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Нижній кожух

4. Зніміть верхній кожух.

5. Зніміть шків колінчастого валу.





6. Викрутіть болти кріплення нижнього кожуха до заднього кожуха і витягніть його з автомобіля (на фото зліва – верхній болт кріплення нижнього кожуха, праворуч – нижній болт кріплення).



7. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Задній кожух

8. Зніміть зубчастий ремінь.

9. Зніміть шківи розподільних валів, шків колінчастого валу, механізм натягу зубчастого ременя та задній холостий шків.



10. Викрутіть болти кріплення (вказані стрілками) та зніміть задній кожух зубчастого ременя.

11. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Двигуни 1,8 та 2,0 л

Зовнішній кожух

12. Зніміть кожух повітряного фільтра.

13. Зніміть допоміжний приводний ремінь

14. Викрутіть болти кріплення тяги компенсатора крутного моменту до кронштейна двигуна і зніміть його з правого кінця двигуна.





15. Викрутіть болти кріплення, зніміть гумові проклади під болти і зніміть зовнішній кожух зубчастого ременя.



16. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.



17. Встановіть ущільнення на зовнішній кожух ременя.

Задній кожух

18. Зніміть зубчастий ремінь.

19. Зніміть шківи розподільних валів, шків колінчастого валу, механізм натягу зубчастого ременя та шків холостого ходу.

20. Викрутіть болт кріплення датчика розподільного валу.

21. Викрутіть болти кріплення тяги компенсатора крутного моменту з торця головки блоку циліндрів.

22. Викрутіть болти і зніміть задній кожух зубчастого ременя.

23. Викрутіть болти і зніміть задній кожух зубчастого ременя.