Retragere
Motoare de 1,6 litri
Carcasa superioară
1. Scoateți capacul filtrului de aer.
2. Deșurubați șuruburile care fixează carcasa superioară a curelei dințate de carcasa din spate și scoateți-o din compartimentul motor.
3. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
Carcasa inferioară
4. Scoateți capacul superior.
5. Scoateți fulia arborelui cotit.
6. Deșurubați șuruburile care fixează carcasa inferioară de carcasa din spate și scoateți-o din vehicul (în fotografia din stânga - șurubul de montare superior al carcasei inferioare, în dreapta - șurubul de montare inferior).
7. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
Capac din spate
8. Scoateți cureaua dințată.
9. Scoateți scripetele arborelui cu came, scripetele arborelui cotit, întinzătorul curelei dințate și scripetele din spate.
10. Deșurubați șuruburile de fixare (indicat prin săgeți) și scoateți capacul curelei dințate din spate.
11. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
Motoare 1,8 si 2,0 l
Carcasă exterioară
12. Scoateți capacul filtrului de aer.
13. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară
14. Deșurubați șuruburile care fixează tija compensatorului de cuplu de suportul motorului și scoateți-o din capătul drept al motorului.
15. Deșurubați șuruburile de fixare, îndepărtați cauciucul de sub șuruburi și îndepărtați carcasa exterioară a curelei de transmisie.
16. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
17. Montați etanșarea pe carcasa exterioară a curelei dințate.
Capac din spate
18. Scoateți cureaua dințată.
19. Scoateți scripetele arborelui cu came, scripetele arborelui cotit, întinzătorul curelei dințate și scripetele de rulare.
20. Scoateți șurubul de fixare a senzorului arborelui cu came.
21. Deșurubați șuruburile de fixare a tirajului compensatorului de cuplu de pe o față de capăt a capului blocului de cilindri.
22. Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa din spate a curelei de transmisie.
23. Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa din spate a curelei de transmisie.
Comentariile vizitatorilor