Centru mort superior (TDC) pistonul este punctul prin care trece fiecare piston pe măsură ce arborele cotit se rotește. Fiecare piston atinge PMS la sfârșitul cursei de compresie și apoi din nou la sfârșitul cursei de evacuare. Pentru a instala mecanismul de sincronizare a motorului, se utilizează PMS al pistonului primului cilindru în cursa de compresie. Cilindrul N1 este pe partea curelei dinţate.
1. Scoateți firul de împământare din baterie și deșurubați bujiile.
Motoare de 1,6 litri
2. Pentru a accesa marcajele de distribuție de pe scripetele arborelui cu came, scoateți capacul superior al curelei de distribuție.
3. Rotiți arborele cotit al motorului de șurubul de fixare al roții arborelui cotit până când semnele de aliniere de pe scripetele arborelui cu came (A) nu vor îndrepta unul spre celălalt și nu se vor alinia cu vârful chiulasei (ÎN).
Motoare 1,8 si 2,0 l
4. Pentru a accesa marcajele de aliniere ale scripetelor arborelui cu came, scoateți carcasa superioară a curelei dințate.
5. Rotiți arborele cotit al motorului cu șurubul roții arborelui cotit până când semnele de sincronizare de pe scripetele arborelui cu came sunt în poziția superioară și se aliniază cu indicatoarele de pe capacul chiulasei (1). Aliniați marcajul de pe scripetele arborelui cotit cu indicatorul de pe carcasă (2).
Comentariile vizitatorilor