OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină DOHC
  • Scripete pentru cureaua de distribuție, roată întinzătoare și role

Scripete pentru cureaua de distribuție, roată întinzătoare și role (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Rolie arbore cu came pentru motoarele de 1,8 si 2,0 L

Rolie arbore cu came pentru motoarele de 1,8 si 2,0 L


Demontarea



1. Scoateți cureaua de distribuție.

Scripeti arbore cu came

Scripeti arbore cu came


2. Pentru a deșuruba șurubul de montare al scripetei arborelui cu came, fixați arborele cu came înainte de a roti fie cu scripetele arborelui cu came, fie de canelurile arborelui cu came cu o cheie.

3. Scoateți șurubul și scripetele de la capătul arborelui cu came. La motoarele de 1,6 litri, scripetele arborelui cu came de admisie și de evacuare sunt diferite. Roata arborelui cu came care controlează supapele de evacuare trebuie identificată prin proeminențe care activează senzorul de poziție a arborelui cu came. La modelele 1.8 și 2.0L, ambele fulii sunt la fel.



Rolie arbore cotit model 1.6L

4. Scoateți fulia de la capătul arborelui cotit.

Rolie arbore cotit pentru modelele 1.8 si 2.0L

Atenție! Trebuie folosit un șurub nou pentru a fixa fulia arborelui cotit.


Articol postat pe o resursă online: www.opelbook.ru

5. Slăbiți șurubul de fixare al roții arborelui cotit. Pentru a preveni rotirea arborelui cotit, asistentul trebuie să cupleze orice treaptă de viteză și să apese frâna.

6. Scoateți șurubul și scripetele de la capătul arborelui cotit.

Mecanism de întindere a curelei de distribuție

7. Scoateți șuruburile și scoateți ansamblul dispozitivului de pretensionare a curelei din motor.

Scripete inactiv

8. Scoateți șurubul și scoateți fulia de rulare din motor. La modelele 1.8L și 2.0L, dacă este necesar, scoateți șurubul de pe suportul de montare al scripetelui sau scoateți fulia și suportul împreună.

Instalare



Scripeti arbore cu came

Atenție! La instalarea scripetelor arborelui cu came, trebuie folosite șuruburi noi.


1. Înainte de a instala scripetele, verificați inelul de etanșare pentru uzură sau deteriorare și înlocuiți-l dacă este necesar.

2. Verificați dacă scripetele de distribuție se află în locașul arborelui cu came.

2. Verificați dacă scripetele de distribuție se află în locașul arborelui cu came.


3. La modelele 1.6L, aliniați canelura de pe scripete cu știftul de localizare și fixați scripetele cu șurubul.



4. La modelele de 1.8L și 2.0L, scripetele au două fante pentru știftul de localizare. Dacă fulia este instalată pe arborele cu came care controlează supapele de admisie, știftul de localizare este situat în canelura marcată IN. Și dacă fulia este instalată pe arborele cu came care controlează supapele de evacuare, știftul de instalare este instalat în canelura marcată EX.

4. La modelele de 1.8L și 2.0L, scripetele au două fante pentru știftul de localizare. Dacă fulia…


5. Montați corect scripetele pe arborii cu came și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar. În același timp, asigurați arborele cu came cu o cheie pentru a preveni rotirea acestuia.

6. Montați cureaua de distribuție și montați capacul chiulasei.

Rolie arbore cotit model 1.6L

7. Instalați fulia pe arborele cotit. În acest caz, marcajul de instalare trebuie să fie aliniat cu indicatorul.

8. Montați cureaua de distribuție.

Rolie arbore cotit pentru modelele 1.8 si 2.0L

9. Montați fulia arborelui cotit. În acest caz, marcajul de instalare trebuie să fie aliniat cu indicatorul.

10. Asigurați arborele cotit să nu se rotească și strângeți șurubul de fixare al scripetei.

11. Montați cureaua de distribuție.

Mecanism de întindere a curelei de distribuție



12. Instalați mecanismul de tensionare astfel încât proeminența de pe placa suport să fie poziționată în orificiul din carcasa pompei de ulei. Strângeți în prealabil șurubul de fixare a mecanismului de tensionare. Folosind cheia hexagonală, rotiți pârghia întinzătoare în sensul acelor de ceasornic până se oprește și în cele din urmă strângeți șurubul de fixare.

13. Montați cureaua de distribuție.

Scripete inactiv

14. La modelele de 1,8 L și 2,0 L, instalați suportul roții de rulare pe blocul cilindrilor și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la cuplul specificat.

15. La toate modelele, instalați fulia de rulare și fixați-o cu șurubul, strângând-o la cuplul specificat.

16. Montați cureaua de distribuție.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Motor pe benzină DOHC
Articole urmatoare

Cureaua de distribuție — demontare și montare
Capacele curelei de distribuție — Demontarea și instalarea
Rolie arbore cotit — demontare și montare
Capac chiulasa — demontare si instalare
Punctul mort superior (PMS) al pistonului primului cilindru
Verificare compresie
Înlocuirea inelelor de etanșare a uleiului arborelui cu came
Arborele cu came și tacheții — demontare și instalare
Chiulasă — demontare și montare
Baia de ulei — demontare și instalare
Pompa de ulei — demontare si montare
Volan/Placă de antrenare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Cureaua de distribuție a arborelui cu came — demontare și… Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Dispozitiv butuc roată spate pentru mașini cu motor «20 XE» Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Roți dințate, întinzător și scripete de ghidare a curelei… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Cureaua de distribuție — Verificarea stării, reglarea… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Sursă de alimentare pentru sistemul de control al… Opel Vivaro A (2001-2014)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 23 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.