OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină DOHC
  • Baia de ulei — demontare și instalare

Baia de ulei — demontare și instalare (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



1. Scoateți cablul de împământare din baterie.

2. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.

3. Goliți uleiul de motor, instalați o nouă șaibă și instalați dopul de scurgere în baia de ulei.

Motoare de 1,6 litri

4. Scoateți țeava de evacuare din față.

5. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel de ulei.

6. Scoateți șuruburile care fixează proeminența baii de ulei pe carcasa transmisiei.

6. Scoateți șuruburile care fixează proeminența baii de ulei pe carcasa transmisiei.


7. Pentru a accesa șuruburile de montare a baii de ulei, scoateți dopurile de cauciuc care acoperă șuruburile.

8. Deșurubați treptat și constant șuruburile care fixează baia de ulei de blocul cilindrilor motorului. Scoateți baia de ulei și garnitura.

9. Deșurubați șuruburile și scoateți tubul receptor de ulei cu filtrul cu plasă. Spălați filtrul de plasă.

Motoare 1,8 si 2,0 l

10. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel al uleiului de motor.

11. Deșurubați șuruburile care fixează partea inferioară a baii de ulei de blocul principal al vasei și scoateți-l împreună cu garnitura.

12. Pentru a scoate ansamblul principal al baii de ulei din motor, scoateți filtrul de ulei.



13. Scoateți țeava de evacuare din față.

14. Scoateți șuruburile care fixează proeminența blocului de ulei principal pe carcasa cutiei de viteze.

15. Deșurubați treptat șuruburile care fixează blocul principal de carter de blocul cilindrilor. Scoateți ansamblul principal al baii de ulei împreună cu garnitura.

Atenție! La unele modele poate fi necesar să deconectați arborele de transmisie drept de la transmisie pentru a scoate ansamblul principal al baii de ulei.


16. Deșurubați șuruburile și scoateți conducta de preluare a uleiului împreună cu filtrul cu plasă.

Instalare



1. Curățați toate urmele de murdărie și ulei de pe suprafețele de îmbinare ale baii de ulei și blocului cilindrilor.

Motoare de 1,6 litri

2. Instalați un nou inel O pe partea superioară a conductei de preluare a uleiului. Aplicați un lubrifiant pe filetele șuruburilor și înșurubați conducta de preluare a uleiului pe pompa de ulei.

2. Instalați un nou inel O pe partea superioară a conductei de preluare a uleiului. Aplicați un…


3. Aplicați un strat subțire de etanșare pe suprafața blocului de cilindri din jurul pompei de ulei și al capacului rulmentului principal din spate (locurile în care se aplică etanșantul sunt indicate prin linii).



4. Instalați o garnitură nouă pe baia de ulei. Aplicați un compus de blocare a șuruburilor pe filetele șuruburilor și strângeți șuruburile de montare a baii de ulei, lucrând din centru într-o secvență diagonală.

5. Strângeți șuruburile care fixează boful baii de ulei pe carcasa cutiei de viteze.

6. Montați țeava de evacuare față și reconectați conectorul electric al senzorului de nivel al uleiului.

7. Coborâți vehiculul la sol și turnați ulei de motor în motor.

Motoare 1,8 si 2,0 l

Atenție! La instalarea baii de ulei, trebuie folosite șuruburi noi.


8. Instalați un nou inel O pe partea superioară a conductei de preluare a uleiului. Instalați conducta de preluare a uleiului pe pompa de ulei și fixați-o cu șuruburi.

9. Aplicați un strat subțire de etanșare pe partea inferioară a blocului cilindrilor în zona în care sunt montate pompa de ulei și capacele lagărului principal din spate.

10. Instalați o garnitură nouă pe blocul principal al baii de ulei și aplicați un lubrifiant pe filetele șuruburilor baii de ulei pentru a preveni slăbirea acestora.

11. Instalați ansamblul baii de ulei principal pe blocul cilindrilor și fixați-l cu șuruburi, strângându-le din centru într-o secvență diagonală.

12. Fixați șurubul blocului principal al baii de ulei pe carcasa transmisiei.

13. Montați țeava de evacuare față și, dacă este necesar, conectați arborele de antrenare la cutia de viteze.

14. Verificați dacă suprafețele de îmbinare ale unității tăvii principale și ale tăvii inferioare sunt curate și uscate. Instalați baia de ulei inferioară cu o nouă garnitură pe blocul principal de ulei și fixați-o cu șuruburi noi.



15. Instalați un filtru de ulei nou și conectați conectorul electric la senzorul de nivel de ulei.

16. Coborâți vehiculul și adăugați ulei de motor în motor.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Motor pe benzină DOHC
Articole urmatoare

Chiulasă — demontare și montare
Arborele cu came și tacheții — demontare și instalare
Înlocuirea inelelor de etanșare a uleiului arborelui cu came
Scripete pentru cureaua de distribuție, roată întinzătoare și role
Cureaua de distribuție — demontare și montare
Capacele curelei de distribuție — Demontarea și instalarea
Pompa de ulei — demontare si montare
Volan/Placă de antrenare
Înlocuirea inelelor de etanșare a uleiului arborelui cotit
Suspensie pentru grupul motopropulsor


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Baia de ulei — demontare și instalare Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Inlocuire baia de ulei — motoare pe benzina de 1.6 si 1.8L Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Baia de ulei — demontare și instalare Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Baia de ulei de motor — demontare și instalare Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Opel Corsa B (1993-2000)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 49 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.