Az első henger dugattyújának felső holtpontja (TDC) (Opel Vectra B)

A dugattyú felső holtpontja (TDC) az a pont, amelyen minden dugattyú áthalad, amikor a főtengely forog. Mindegyik dugattyú eléri a TDC-t a kompressziós ütem végén, majd ismét a kipufogólöket végén. A motor szelepvezérlésének beállításához a kompressziós ütemben az első henger dugattyújának TDC-jét használják. Az N1 henger a fogasszíj oldalán található.

1. Távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról, és csavarja ki a gyújtógyertyákat.

1,6 literes motorok

2. A vezérműtengely-tárcsán lévő időzítési jelek eléréséhez távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatot.



3. Forgassa el a motor főtengelyét a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva, amíg a vezérműtengely szíjtárcsákon (A) lévő időzítési jelek egymás felé nem néznek, és egy vonalba nem kerülnek a hengerfej (B) tetejével.

1,8 és 2,0 literes motorok

4. A vezérműtengely-szíjtárcsákon lévő időzítési jelek eléréséhez távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatot.

A weboldalról származó információ OPELBOOK



5. Forgassa el a motor főtengelyét a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva, amíg a vezérműtengely szíjtárcsákon lévő időzítési jelek a felső helyzetbe nem kerülnek, és egy vonalba nem kerülnek a hengerfejburkolaton (1) lévő jelzésekkel. Igazítsa a főtengely-tárcsán lévő jelölést a házon lévő mutatóhoz (2).