| Motor | |
| Kód motora: | |
| - 1,6 l motor |
X16XEL
|
| - 1,8 l motor |
X18XE
|
| - 2,0 l motor |
X20XEV
|
| Priemer valca: | |
| - 1,6 l motor |
79,0 mm
|
| - 1,8 l motor |
81,6 mm
|
| - 2,0 l motor |
86,0 mm
|
| Zdvih piestu: | |
| - 1,6 l motor |
81,5 mm
|
| - 1,8 l motor |
86,0 mm
|
| - 2,0 l motor |
86,0 mm
|
| Pracovný objem: | |
| - 1,6 l motor |
1598 cm³
|
| - 1,8 l motor |
1799 cm³
|
| - 2,0 l motor |
1998 cm³
|
| Kompresný pomer: | |
| - 1,6 l motor |
10,5:1
|
| - 1,8 l motor |
10,8:1
|
| - 2,0 l motor |
10,8:1
|
| Výkon: | |
| - 1,6 l motor |
74 kW pri 6200 ot./min
|
| - 1,8 l motor |
85 kW pri 5400 ot./min
|
| - 2,0 l motor |
100 kW pri 5600 ot./min
|
| .Maximálny krútiaci moment: | |
| - 1,6 l motor |
150 Nm pri 3200 ot./min
|
| - 1,8 l motor |
170 Nm pri 3600 ot./min
|
| - 2,0 l motor |
188 Nm pri 3200 ot./min
|
| Poradie odpálenia valca |
1–3–4–2 (valec N1 je umiestnený na strane prevodovky
pás)
|
| Smer otáčania kľukového hriadeľa |
W środku nocy (podczas spaceru po wsi z kołami zębatymi
pás)
|
| Vačkový hriadeľ | |
| Axiálna vôľa |
0,04 – 0,15 mm
|
| Zdvih vačky: | |
| - vstupný ventil: | |
| 1,6L motor |
10,0 mm
|
| motor 1,8 a 2,0 l |
8,5 mm
|
| - výfukový ventil: | |
| 1,6L motor |
10,0 mm
|
| motor 1,8 a 2,0 l |
8,0 mm
|
| Systém mazania | |
| Olejové čerpadlo poháňané priamo z kľukového hriadeľa | |
| Minimálny povolený tlak oleja pri voľnobežných otáčkach v chode a so zahriatym motorom |
1,5 baru
|
| Vôľa medzi zubami ozubeného kolesa čerpadla |
0,10 – 0,20 mm
|
| Axiálna vôľa: | |
| - 1,6 l motor |
0,08 – 0,15 mm
|
| – motor 1,8 a 2,0 l |
0,03 – 0,10 mm
|
Sťahujúce momenty
| 1,6L motory | |
| Upevňovacie skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa |
8 Nm
|
| Montážne skrutky krytu hlavy |
8 Nm
|
| Montážna skrutka remenice vačkového hriadeľa: | |
| - fáza 1 |
50 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 60°
|
| - fáza 3 |
otočiť o 15°
|
|
Upevňovacia skrutka spodného krytu hlavy ojnice: | |
| - fáza 1 |
25 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 30°
|
| Montážna skrutka remenice kľukového hriadeľa: | |
| - fáza 1 |
95 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 30°
|
| - fáza 3 |
otočiť o 15°
|
| Montážna skrutka snímača kľukového hriadeľa |
8 Nm
|
| Upevňovacie skrutky hlavy valcov: | |
| - fáza 1 |
25 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte o 90°
|
| - fáza 3 |
otočte o 90°
|
| - fáza 4 |
otočte o 90°
|
| - fáza 5 |
otočte do uhla 45°
|
| Upevňovacie skrutky hnacej dosky |
60 Nm
|
| Montážne skrutky podopierajú prednú a pravú hnaciu sústavu k motoru |
60 Nm
|
| Montážne matice zavesenia predného a pravého hnacieho ústrojenstva do spodného rámu |
45 Nm
|
| Skrutky upevňujúce zadnú podperu pohonnej jednotky k držiaku |
45 Nm
|
| Skrutky upevňujúce zadnú podperu pohonnej jednotky k rámu |
20 Nm
|
| Skrutky tyče na kompenzáciu krútiaceho momentu |
60 Nm
|
| Upevňovacie skrutky prevodovky k motoru: | |
| - skrutky M8 |
20 Nm
|
| - skrutky M10 |
40 Nm
|
| - skrutky M12 |
60 Nm
|
| Montážne skrutky zotrvačníka: | |
| - fáza 1 |
35 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 30°
|
| - fáza 3 |
otočiť o 15°
|
| Montážne skrutky veka hlavného ložiska: | |
| - fáza 1 |
60 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 60°
|
| - fáza 3 |
otočiť o 15°
|
| Upevňovacie skrutky olejového čerpadla |
6 Nm
|
| Montážne skrutky krytu olejového čerpadla |
6 Nm
|
| Upevňovacia skrutka poistného ventilu čerpadla |
30 Nm
|
| Montážne skrutky olejového prijímača |
8 Nm
|
| Montážne skrutky olejovej vane: | |
| – upevnenie olejovej vane k bloku valcov |
10 Nm
|
| - upevňovacie skrutky prevodovky: | |
| M8 |
20 Nm
|
| M10 |
40 Nm
|
| Zátka na vypúšťanie oleja |
45 Nm
|
| Horné a spodné kryty rozvodového remeňa |
4 Nm
|
| Zadný kryt rozvodového remeňa |
6 Nm
|
| Upevňovacie skrutky napínača |
20 Nm
|
| Motory 1,8 a 2,0 l | |
| Upevňovacie skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa |
8 Nm
|
| Montážne skrutky krytu hlavy |
8 Nm
|
| Upevňovacie skrutky remenice vačkového hriadeľa: | |
| - fáza 1 |
50 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 60°
|
| - fáza 3 |
otočiť o 15°
|
| Upevňovacie skrutky veka ložiska spodnej hlavy ojnice: | |
| - fáza 1 |
35 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 45°
|
| - fáza 3 |
otočiť o 15°
|
| Montážna skrutka remenice kľukového hriadeľa |
20 Nm
|
| Montážna skrutka remenice rozvodu kľukového hriadeľa: | |
| - fáza 1 |
130 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 40 až 50°
|
| Upevňovacie skrutky hlavy valcov: | |
| - fáza 1 |
25 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte o 90°
|
| - fáza 3 |
otočte o 90°
|
| - fáza 4 |
otočte o 90°
|
| - fáza 5 |
otočiť o 15°
|
| Upevňovacie skrutky hnacej dosky |
60 Nm
|
| Odpruženie pravého predného hnacieho ústrojenstva: | |
| - skrutky na pripevnenie zavesenia k motoru |
60 Nm
|
| – upevňovacie skrutky zavesenia k spodnému rámu |
45 Nm
|
| Zadná podpora: | |
| - montážne skrutky na držiak |
45 Nm
|
| - montážne skrutky na spodný rám |
20 Nm
|
| - upevňovacie skrutky prevodovky |
60 Nm
|
| Upevňovacie skrutky prevodovky k motoru: | |
| - skrutky M8 |
20 Nm
|
| - skrutky M10 |
40 Nm
|
| - skrutky M12 |
60 Nm
|
| Montážne skrutky zotrvačníka: | |
| - fáza 1 |
35 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 30°
|
| - fáza 3 |
otočiť o 15°
|
| Montážne skrutky veka hlavného ložiska: | |
| - fáza 1 |
50 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 45°
|
| - fáza 3 |
otočiť o 15°
|
| Upevňovacie skrutky olejového čerpadla |
8 Nm
|
| Montážne skrutky krytu olejového čerpadla |
6 Nm
|
| Upevňovacie skrutky poistného ventilu olejového čerpadla |
30 Nm
|
| Skrutky upevňujúce sieťový filter k olejovému čerpadlu |
8 Nm
|
| Montážne skrutky olejovej vane: | |
| - fáza 1 |
8 Nm
|
| - fáza 2 |
otočte do uhla 30°
|
| Vypúšťacia zátka v panvici |
10 Nm
|
| Kryty rozvodového remeňa |
6 Nm
|
| Mechanizmus napínača rozvodového remeňa |
20 Nm
|

Komentáre návštevníkov