Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja (Opel Vectra B)

Ventil za smanjenje tlaka pumpe za ulje

Uklanjanje

1. Uklonite zupčasti remen.

2. Uklonite stražnji poklopac razvodnog remena.

3. Skinite korito ulja i cijev za sakupljanje ulja s mrežastim filtrom.

4. Odvojite električni konektor od osjetnika tlaka ulja.

5. Na 1.6L motorima, odvrnite montažni vijak osjetnika radilice i odmaknite ga od pumpe za ulje.

6. Uklonite vijke i uklonite pumpu za ulje s kraja radilice. Uklonite brtvu pumpe za ulje.

Popravak

1. Odvijte vijke i skinite poklopac pumpe za ulje.

2. Pomoću markera označite relativne položaje unutarnjeg i vanjskog rotora pumpe za ulje.



3. Uklonite unutarnji i vanjski rotor pumpe za ulje iz kućišta.



4. Odvijte vijak koji pričvršćuje sigurnosni ventil na tijelo pumpe i uklonite oprugu i klip iz tijela.

5. Temeljito očistite sve dijelove pumpe za ulje i provjerite njihovo stanje. Ako postoji istrošenost rotora ili kućišta pumpe za ulje, pumpa se mora zamijeniti kao sklop.



6. Provjerite razmak između zubaca unutarnjeg i vanjskog rotora. Pomoću metalnog ravnala provjerite aksijalni zazor rotora pumpe za ulje.



7. Izmjerite aksijalni zazor rotora pumpe za ulje.

8. Crpka se sastavlja obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:

• ugradite rotore u crpku prema prethodno nanesenim oznakama;
• postavite novi brtveni prsten na montažni vijak sigurnosnog ventila;
• zategnite pričvrsne vijke poklopca crpke na potrebni moment;
• dok okrećete unutarnji rotor, napunite pumpu čistim motornim uljem.

Montaža

1. Skinite brtveni prsten radilice s kućišta pumpe za ulje. Koristeći cjevasti drift, ugradite novi brtveni prsten radilice. Podmažite brtvene usne čistim motornim uljem.

2. Provjerite jesu li spojne površine pumpe za ulje i bloka cilindra čiste i suhe i jesu li klinovi za vođenje u bloku motora.

3. Postavite novu brtvu na blok motora.



4. Ugradite pumpu za ulje na radilicu, poravnavajući unutarnji rotor s površinama radilice (2). Nemojte oštetiti brtveni prsten na kraju koljenastog vratila (1).

5. Učvrstite pumpu za ulje vijcima, pritežući ih potrebnim momentom.

6. Na 1.6L motorima, pričvrstite senzor radilice na kućište pumpe za ulje.

7. Spojite električni konektor osjetnika tlaka ulja.

8. Ugradite cijev za sakupljanje ulja s mrežastim filtrom i koritom ulja.



9. Ugradite stražnji štitnik razvodnog remena.

10. Ugradite remenice razvodnog remena, pomoćne remenice i mehanizam zatezača. Ugradite zupčasti remen.

11. Ugradite novi filter ulja i napunite motor motornim uljem.