Verificarea și tensionarea curelei trapezoidale (Opel Kadett D)

Atelierele specializate folosesc dispozitivul de control KM-128 pentru a verifica tensiunea curelei. Dacă un astfel de dispozitiv nu este disponibil, tensiunea curelei nu poate fi verificată și setată cu precizie, deoarece Noua cureaua trapezoidala are o pretensionare mai mare. Dacă nu aveți dispozitivul la îndemână, puteți verifica tensiunea apăsând cu degetul acolo unde este plasat dispozitivul. Deformarea trebuie să fie de aproximativ 15 mm. În orice caz, tensiunea curelei trapezoidale trebuie verificată la următorul service în atelier, deoarece Dacă cureaua nu este tensionată corect, aceasta poate aluneca.

Examinare

Pentru a verifica tensiunea, dacă este posibil, selectați punctul de mijloc dintre două scripete.





Așezați dispozitivul de control pe centură astfel încât să atârne de ea.

Apăsați pârghia -H- până când punctul -D- al dispozitivului atinge centura.

Când atingeți centura, se va auzi un semnal sonor.

Luați citirile de la dispozitivul școlar și înmulțiți cu 100. Această valoare corespunde tensiunii curelei în Newtoni (N).

Tensiunea trebuie să fie de 250-300 N, în niciun caz nu trebuie să fie mai mică de 250 N.

Notă: Tensiunea curelei noi este de 450 N.

Dacă valoarea tensiunii este sub standard, strângeți cureaua.

(Material copiat de pe acest portal: www.OPELBOOK.ru)

Tensiune

Slăbiți placa de tensionare, apăsați generatorul cu o rangă, strângeți placa de tensionare.

Verificați tensiunea curelei și repetați instalarea dacă este necesar.