Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Odkręć zacisk mocujący drążek zmiany biegów (patrz strzałka na rys.).
Włączyć drugi lub czwarty bieg i odłączyć drążek.
Zdejmij zacisk na końcu linki sprzęgła za pomocą śrubokręta (patrz rys.C0028).
Za pomocą łomu odepchnij dźwignię sprzęgła i zdejmij drążek linki sprzęgła.
Odłącz złącze od przełącznika światła cofania.
Odkręć śrubę mocującą linkę prędkościomierza. Odkręć śruby mocujące skrzynię biegów i wyjmij napęd prędkościomierza. W pojazdach wyposażonych w układ wtrysku paliwa Motronic należy odłączyć złącze od elektrycznego prędkościomierza (patrz rys.).
Zabezpiecz silnik na specjalnym podnośniku Opel KM-263. Jeżeli nie ma podnośnika, zawieś silnik na odcinku rury, opierając go o błotniki nadwozia. Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia skrzydełek, pod rurę należy podłożyć drewniane podkładki.
Odkręć śruby mocujące przednie koło.
Zaznacz kredą położenie tarczy koła względem piasty koła.
Podnieś pojazd i umieść go na podporach.
Zdejmij przednie koła.
Zdejmij rurę wydechową.
Zdejmij przednią kolumnę zawieszenia.
Odłączyć półosie od skrzyni biegów.
Uwaga! Podczas demontażu półosi nastąpi wyciek oleju, dlatego należy natychmiast zamknąć wszystkie otwory. Zawieś półosie na drucie. Podczas montażu półosi należy wymienić uszczelniacz olejowy.
Odkręć śruby mocujące przedni lewy wspornik mocowania silnika (patrz rys.D0153).
[Tekst skopiowany z witryny internetowej: Opelbook.ru]
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Opuść samochód.
Obniż silnik o 5 cm. Dźwignia zwalniająca sprzęgło powinna znajdować się poniżej poziomu podłużnicy nadwozia.
Umieścić pojazd na podporach.
Wyjąć wałek wejściowy skrzyni biegów z obudowy sprzęgła.
Podeprzyj skrzynię biegów za pomocą podnośnika hydraulicznego. Jeśli posiadasz urządzenie Opel KM-V i podnośnik, box można przymocować do wskazanego urządzenia i podnieść za pomocą podnośnika. W tym celu należy zamontować na skrzyni biegów urządzenie Opel KM-444-V i zabezpieczyć je trzema śrubami blokującymi (patrz rys.).
Odkręć śruby A mocujące pokrywę skrzyni biegów (patrz rys.).
Odkręć śruby B mocujące skrzynię biegów do silnika.
Odsuń skrzynię biegów od bloku cylindrów i wyjmij ją, przesuwając w dół.
Uwaga! Ostrożnie zamontuj skrzynię biegów. Nie opieraj go na wałku wejściowym, drążkach zmiany biegów, dźwigni sprzęgła, przełączniku świateł cofania ani napędzie prędkościomierza.
Instalacja
Przed zamontowaniem skrzyni biegów należy sprawdzić sprzęgło.
Sprawdź gwinty montażowe amortyzatora na lewej przedniej belce. W razie konieczności dokładnie oczyść gwinty przy pomocy gwintownika M10x1,25.
Podnieś skrzynię biegów i zamontuj ją na bloku cylindrów.
Dokręcaj naprzemiennie śruby mocujące skrzynię biegów momentem 75 Nm.
Dokręć śruby mocujące pokrywę obudowy momentem 7 Nm.
Zamontuj sprzęgło i włóż wałek wejściowy skrzyni biegów. W tym celu należy podnieść skrzynię biegów, zapewniając dostęp do urządzenia Opel K-564.
Dokręć śrubę mocującą przewód uziemiający.
W silnikach o mocy 150 KM. Należy zwrócić szczególną uwagę, aby przewód uziemiający nie ocierał się o plastikową osłonę komory silnika. Uruchomienie silnika bez podłączonego przewodu może spowodować uszkodzenie komputera.
Dokręć śruby mocujące lewy przedni amortyzator silnika do skrzyni biegów momentem obrotowym 65 Nm.
Dokręcić śruby mocujące lewą podłużnicę przedniego zawieszenia momentem 75 Nm. Stosuj wyłącznie nowe śruby. Wyrównaj skrzynię biegów za pomocą podnośnika hydraulicznego.
Zamontuj półosie.
Zamontuj belkę zawieszenia przedniego.
Zamontuj tuleję załączającą na wielowypustach dźwigni zmiany biegów. Później dostosujesz położenie rękawa.
Zamontuj rurę wydechową.
Dokręć śruby mocujące przednie koło.
Opuść samochód.
Aby podnieść silnik, należy zdjąć podnośnik.
Dokręcić górne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika momentem 75 Nm.
Podłącz złącze światła cofania do skrzyni biegów.
Zamontuj wałek prędkościomierza w skrzyni biegów i dokręć śrubę mocującą (w pojazdach z układem wtrysku paliwa Motronic należy podłączyć złącze).
Podłącz linkę sprzęgła.
Dokręć śruby mocujące koła na krzyż.
Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów.
Wyreguluj napęd skrzyni biegów.
Komentarze gości