Зняття та встановлення коробки передач (Opel Vectra A)

Зняття

Від'єднати провід "маси" від акумулятора.



Послабити затискач кріплення тяги механізму перемикання передач (див. стрілку на рис.).

Включити 2-ма або 4-ю передачу і від'єднати тягу.



Зняти викруткою затискач на наконечнику троса приводу зчеплення (див. рис.С0028).

Відвести монтуванням важіль вимкнення зчеплення назад та зняти тягу троса приводу зчеплення.

Від'єднати роз'єм від вмикача ліхтарів заднього ходу.



Відвернути болт кріплення троса спідометра. Відвернути болти кріплення коробки і зняти привід спідометра. У автомобілях, обладнаних системою упорскування палива Motronic, від'єднати роз'єм від електроспідометра (див. рис.).







Закріпити двигун на спеціальному витягу Opel КМ-263. За відсутності підйомника підвісити двигун на відрізку труби, оперши її на крила кузова. Увага! Підкласти під трубу дерев'яні підкладки, щоб не зашкодити крила.

Відвернути болти кріплення передніх коліс.

Позначити крейдою положення диска колеса щодо маточини колеса.

Підняти автомобіль та встановити на опори.

Зняти передні колеса.

Зняти приймальну трубу системи випуску.

Зняти стійку передньої підвіски.

Від'єднати півосі від коробки.

Увага! При знятті півосі витікає олія, тому необхідно відразу закрити всі отвори. Напівосі підвісити на дроті. При встановленні півосі замінити сальник.

Відвернути болти кріплення переднього лівого кронштейна підвіски двигуна (див. рис.D0153).



Від'єднати провід "маси" від акумулятора.

Опустити автомобіль.

Опустити двигун на 5 см. Важіль вимикання зчеплення повинен бути нижчим за рівень поздовжньої балки кузова.

Встановіть автомобіль на опори.

Вийняти первинний вал коробки з картера зчеплення.



Підперти коробку передач за допомогою гідравлічного домкрата. За наявності пристрою Opel КМ-В і підйомника коробку можна закріпити на зазначеному пристрої і підняти за допомогою підйомника. Для цього необхідно встановити пристрій Opel КМ-444-В на коробці передач і зафіксувати трьома стопорними болтами (рис.).



Відвернути болти А кріплення кришки коробки передач (див. мал.).

Відвернути болти У кріплення коробки передач до двигуна.

Віджати коробку від блоку циліндрів і вийняти її вниз.

Увага! Коробку передач укладати обережно. Не спирати її на первинний вал, тяги перемикання передач, важіль вимкнення зчеплення, вмикач ліхтарів заднього ходу та привід спідометра.

Встановлення

Перед встановленням коробки перевірити зчеплення.

Перевірити різьблення для встановлення амортизатора на лівій передній балці. При необхідності обережно очистити різьблення мітчиком М10x1,25.

Підняти коробку передач і встановити її на блок циліндрів.

Поперемінно затягнути болти кріплення коробки моментом 75 Нм.

Затягнути болти кріплення кришки корпусу 7 Нм.

Текст скопійовано з онлайн-ресурсу [OpelBook.ru]

Встановити зчеплення та вставити первинний вал коробки передач. Для цього підняти коробку передач, забезпечивши доступ для пристрою Opel К-564.

Затягнути болт кріплення дроту "маси".

У двигунах потужністю 150 л. особливо звернути увагу на те, щоб провід "маси" не терся об пластмасове покриття моторного відсіку. При запуску двигуна з непід'єднаним дротом може вийти з ладу комп'ютер.

Затягнути болти кріплення амортизатора лівої передньої підвіски двигуна до коробки моментом 65 Нм.

Затягнути болти кріплення до поздовжньої лівої балки передньої підвіски моментом 75 Нм. Використовувати лише нові болти. Вирівняти положення коробки передач гідравлічним домкратом.

Встановити півосі.

Встановити балку передньої підвіски.

Встановити втулку увімкнення на шліци важеля перемикання передач. Регулювання положення втулки здійснити пізніше.

Встановити приймальну трубу системи випуску.

Затягнути болти кріплення передніх коліс.



Опустити автомобіль.

Зняти домкрат для підйому двигуна.

Затягнути верхні болти кріплення коробки до двигуна моментом 75 Нм.

Підключити роз'єм ліхтарів заднього ходу до коробки.

Встановити вал спідометра біля коробки і затягнути болт його кріплення (в автомобілях із системою упорскування палива Motronic приєднати роз'єм).

Приєднати трос приводу зчеплення.

Затягнути болти кріплення коліс хрест-навхрест.

Перевірити рівень масла у коробці передач.

Налаштувати привід керування коробкою передач.