Оттегляне
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Разхлабете закрепващата скоба на пръта за превключване на скоростите (вижте стрелката на фигурата).
Включете 2-ра или 4-та предавка и разкачете връзката.
Отстранете скобата от края на кабела на съединителя с отвертка (вижте Фиг. C0028).
Издърпайте лоста за освобождаване на съединителя назад с помощта на лост и отстранете свързващия прът на кабела на съединителя.
Изключете конектора от ключа за светлините за заден ход.
Разхлабете болта на кабела на скоростомера. Разхлабете монтажните болтове на скоростната кутия и свалете задвижването на скоростомера. В превозни средства, оборудвани със система за впръскване на гориво Motronic, изключете конектора от електроспидометъра (вижте фиг.).
Монтирайте двигателя на специален асансьор Opel KM-263. При липса на повдигане, окачете двигателя на парче тръба, като го поставите върху крилата на тялото. внимание! Поставете дървени подложки под тръбата, за да не повредите крилата.
Разхлабете болтовете на предните колела.
Маркирайте с тебешир позицията на джантата спрямо главината на колелото.
Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
Свалете предните колела.
Отстранете изпускателната тръба от изпускателната система.
Отстранете носача на предното окачване.
Разкачете полуоските от скоростната кутия.
Внимание! При отстраняване на полуоската маслото изтича, така че трябва незабавно да затворите всички отвори. Закачете полуосите на тел. Когато монтирате полуоската, сменете уплътнението.
Разхлабете болтовете на предната лява скоба за монтиране на двигателя (вижте фиг. D0153).
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Спуснете колата.
Спуснете двигателя с 5 см. Лостът за освобождаване на съединителя трябва да е под нивото на страничния елемент на тялото.
Поставете колата на стойки.
Извадете входящия вал на скоростната кутия от корпуса на съединителя.
Подпрете скоростната кутия с хидравличен крик. При наличие на инструмент Opel KM-B и подемник кутията може да се закрепи на определеното устройство и да се повдигне с помощта на подемник. За да направите това, монтирайте инструмента Opel KM-444-B на скоростната кутия и го фиксирайте с три заключващи болта (вижте фиг.).
Разхлабете болтовете A, закрепващи капака на скоростната кутия (вижте фиг.).
Разхлабете болтовете B, закрепващи скоростната кутия към двигателя.
Натиснете скоростната кутия от цилиндровия блок и я дръпнете надолу.
Внимание! Поставете скоростната кутия внимателно. Не го подпирайте на входния вал, щангите за превключване на скоростите, лоста за освобождаване на съединителя, превключвателя за светлини за заден ход и задвижването на скоростомера.
Инсталиране
Преди да монтирате скоростната кутия, проверете съединителя.
Проверете резбите за монтиране на амортисьора на лявата предна греда. Ако е необходимо, внимателно почистете резбата с кран M10x1.25.
Повдигнете скоростната кутия и я монтирайте на цилиндровия блок.
Алтернативно затегнете монтажните болтове на скоростната кутия до 75 Nm.
Затегнете болтовете на капака на корпуса до 7 Nm.
Монтирайте съединителя и поставете входния вал на скоростната кутия. За да направите това, повдигнете скоростната кутия, осигурявайки достъп за приспособлението Opel K-564.
Затегнете болта на заземяващия проводник.
При двигатели с мощност 150 к.с. особено обърнете внимание на факта, че телената "маса" не се търка върху пластмасовото покритие на двигателното отделение. Ако стартирате двигателя с несвързан проводник, компютърът може да се повреди.
Затегнете болтовете, закрепващи амортисьора на лявата предна стойка на двигателя към скоростната кутия с въртящ момент от 65 Nm.
Затегнете болтовете на левия носач на предната ос до 75 Nm. Използвайте само нови болтове. Подравнете скоростната кутия с хидравличен крик.
Монтирайте полуоси.
Монтирайте гредата на предното окачване.
Монтирайте втулката за скоростна кутия върху шлиците на скоростния лост. Регулирайте позицията на ръкава по-късно.
Монтирайте изпускателната тръба.
Затегнете болтовете на предните колела.
Спуснете колата.
Свалете крика на двигателя.
Затегнете горните болтове на скоростната кутия към двигателя до 75 Nm.
Свържете конектора на светлините за заден ход към трансмисията.
Монтирайте вала на скоростомера към скоростната кутия и затегнете закрепващия му болт (в превозни средства със система за впръскване на гориво Motronic, свържете съединителя).
Свържете кабела на съединителя.
Затегнете болтовете на колелата на кръст.
Проверете нивото на маслото в скоростната кутия.
Регулирайте задвижващия механизъм за управление на скоростната кутия.
Коментари на посетители