Отстранете защитния капак в тунела на трансмисията.
Поставете скоростния лост в неутрално положение.
Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
Разхлабете скобата на връзката на скоростния лост.
Извадете щепсела от регулиращия отвор в капака на устройството.
Завъртете задвижващия прът наляво (спрямо посоката на движение), докато регулиращият инструмент Opel KM-527 влезе в регулиращия отвор докрай. Вместо указаното приспособление можете да използвате свредло с диаметър 5 mm.
Поставете и заключете скоростния лост в неутрално положение (на линията на зацепване на 1-ва и 2-ра предавка). В този случай устройството трябва да бъде инсталирано без празнина, докато спре, а стрелката трябва да сочи към маркировката.
Затегнете болтовете на скобата в това положение до 15 Nm.
Разстоянието между кука A и ограничител B (вижте Фиг. P0190) не трябва да надвишава 3 mm, повторете настройката, ако е необходимо.
Проверете включването на всички предавки; ако е трудно да се включи, повторете настройката.
Поставете нов щепсел в капака на устройството.
Извършете пробно шофиране и проверете лекотата на превключване, ако е необходимо, повторете настройката.
Коментари на посетители