Odstráňte ochranný kryt v tuneli prevodovky.
Nastavte radiacu páku do neutrálnej polohy.


Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery.
Uvoľnite upevňovaciu svorku tyče radenia.

Odstráňte zástrčku z nastavovacieho otvoru v kryte jednotky.
Otočte hnaciu tyč doľava (vzhľadom na smer pohybu) kým nastavovacie zariadenie Opel KM-527 nezapadne do nastavovacieho otvoru až na doraz. Namiesto uvedeného zariadenia môžete použiť vŕtačku s priemerom 5 mm.

Nastavte a zaistite radiacu páku v neutrálnej polohe (na línii záberu 1. a 2. prevodového stupňa). V tomto prípade musí byť zariadenie inštalované bez akejkoľvek medzery, kým sa nezastaví, a šípka musí smerovať k značke.
V tejto polohe utiahnite upevňovacie skrutky svorky na krútiaci moment 15 Nm.
Medzera medzi háčikom A a zarážkou B (pozri obr.P0190) by nemala presiahnuť 3 mm, v prípade potreby nastavenie zopakujte.

Skontrolujte, či sú zaradené všetky prevodové stupne; ak je zapnutie ťažké, zopakujte nastavenie.
Nainštalujte novú zástrčku do krytu jednotky.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte ľahkosť radenia, v prípade potreby nastavenie zopakujte.

Komentáre návštevníkov