Odstráňte ochranný kryt v prevodovom tuneli.
Radiacu páku nastavte do neutrálnej polohy.
Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany.
Uvoľnite svorku radiacej páky.
Odstráňte zástrčku z nastavovacieho otvoru v kryte jednotky.
Otočte hnaciu tyč doľava (vzhľadom na smer jazdy) kým nastavovací nástroj Opel KM-527 nezapadne do nastavovacieho otvoru až na doraz. Namiesto určeného prípravku môžete použiť vrták s priemerom 5 mm.
Nastavte a zaistite radiacu páku v neutrálnej polohe (na línii zaradenia 1. a 2. prevodového stupňa). V tomto prípade musí byť zariadenie inštalované bez medzery, kým sa nezastaví, a šípka musí smerovať k značke.
V tejto polohe utiahnite upínacie skrutky na 15 Nm.
Medzera medzi háčikom A a zarážkou B (pozri obrázok P0190) nesmie presiahnuť 3 mm, v prípade potreby nastavenie zopakujte.
Skontrolujte zahrnutie všetkých prevodových stupňov; ak je ťažké zapnúť, zopakujte nastavenie.
Nainštalujte novú zástrčku do krytu jednotky.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte ľahkosť radenia, v prípade potreby nastavenie zopakujte.
Komentáre návštevníkov