Regulacja napędu (Opel Vectra A)

Regulację napędu skrzyni biegów należy wykonać, jeżeli poszczególne biegi nie załączają się, sprzęgło nie załącza się lub po wymianie samego napędu. Gdy napęd jest prawidłowo wyregulowany, wszystkie biegi powinny łatwo się włączać przy pracującym silniku i wciśniętym pedale sprzęgła.

Zdejmij osłonę ochronną tunelu skrzyni biegów.

Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.





Podnieś pojazd i umieść go na podporach.

Poluzuj zacisk mocujący drążek zmiany biegów.



Wyjmij zaślepkę z otworu regulacyjnego w pokrywie napędu.



Obróć drążek napędowy w lewo (w stosunku do kierunku ruchu) aż do momentu, gdy przyrząd regulacyjny Opel KM-527 wejdzie w otwór regulacyjny do oporu. Zamiast wskazanego urządzenia można wykorzystać wiertło o średnicy 5 mm.



Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej i zablokuj ją (na linii załączania biegu 1. i 2). W tym przypadku urządzenie musi zostać zainstalowane bez żadnej szczeliny aż do oporu, a strzałka musi wskazywać na oznaczenie.

Dokręć śruby mocujące zacisk w tej pozycji momentem obrotowym 15 Nm.

Odstęp między hakiem A i ogranicznikiem B (patrz rys.P0190) nie powinna przekraczać 3 mm, w razie konieczności należy powtórzyć regulację.



Sprawdź, czy wszystkie biegi są włączone; jeżeli włączanie jest utrudnione, należy powtórzyć regulację.



Zamontuj nową wtyczkę w pokrywie napędu.

Przeprowadź jazdę próbną i sprawdź łatwość zmiany biegów, w razie potrzeby powtórz regulację.