- na styku bloku cylindrów i skrzyni biegów;
- na korkach spustowych i wlewowych oleju;
- na uszczelce między obudową skrzyni biegów a jej pokrywą;
- na kołnierzu wału napędowego przy skrzyni biegów.
Poszukiwanie wycieków odbywa się w następujący sposób:
Oczyść obudowę skrzyni biegów.
Sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij.
Potencjalne wycieki posypać talkiem.
Przejedź samochodem około 30 km z dużą prędkością, aby olej się rozgrzał i zmniejszył się jego lepkość.
Podnieś pojazd, umieść go na stojakach i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Napraw wszelkie znalezione nieszczelności.
Komentarze gości