Механизмът за превключване на предавките изисква настройка, ако отделните предавки не се включват, избраната предавка "изскача", когато съединителят е включен или ако нейните компоненти са сменени. Всички предавки трябва да могат лесно да се включват както когато автомобилът е неподвижен, така и когато двигателят работи и педалът на съединителя е натиснат.
Компоненти на механизма за смяна на скоростите
1. Поставете ръчната скоростна кутия в неутрално положение. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори.
2. Отстранете монтажния болт на пръта на скоростния лост.
Задържаща скоба и конектор за електрическо окабеляване на D/W светлини за заден ход
3. Развийте тапата от отвора за регулиране на капака на механизма за смяна на скоростите на ръчната трансмисия.
Тапа за дупка за регулиране
4. Завъртете пръта наляво, така че инструментът OPEL-KM-527-A да може да се вкара в отвора за настройка, докато спре. Вместо посочения инструмент можете да поставите свредло с диаметър 5 mm.
На автомобили, произведени след 09.1995 г., има щифт с пружина на посоченото място. Накарайте асистент да бутне и задържи посочения щифт.
5. Откачете багажника на скоростния лост и го сгънете нагоре.
6. Преместете скоростния лост в неутрално положение наляво, така че отворите в пластината на скоростния лост и в корпуса на скоростния лост да са подравнени.
7. В това положение затегнете скобата със сила 15 Нм.
8. Отстранете инструмента KM-527-A и затворете отвора за регулиране с нов тап.
9. Спуснете багажника на скоростния лост и го закрепете.
[Материал, копиран от този ресурс: www.opelbook.ru]
10. Спуснете колата на земята.
11. Включете последователно всички предавки; ако изпитвате затруднения, повторете настройката.
12. Шофирайте автомобила и проверете лекотата на превключване на предавките и повторете настройката, ако е необходимо.
Коментари на посетители