Mehanizam za promjenu stupnja prijenosa zahtijeva podešavanje ako se pojedini zupčanici ne uključe, odabrani stupanj prijenosa "iskoči" kada je kvačilo uključeno ili ako su njegovi dijelovi zamijenjeni. Svi stupnjevi prijenosa trebaju se lako uključiti i kada vozilo miruje i kada motor radi i kada je papučica spojke pritisnuta.
Dijelovi mehanizma mjenjača
1. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj. Podignite auto dizalicom i postavite ga na nosače.
2. Uklonite pričvrsni vijak šipke poluge mjenjača.
Pričvrsna kopča i konektor za električno ožičenje D/W svjetala za vožnju unatrag
3. Odvijte čep iz rupe za podešavanje na poklopcu mehanizma za promjenu stupnja prijenosa ručnog mjenjača.
Čep za rupu za podešavanje
Tekst kopiran s web portala [Opelbook.ru]
4. Okrenite šipku ulijevo tako da se alat OPEL-KM-527-A može umetnuti u rupu za podešavanje dok se ne zaustavi. Umjesto navedenog alata možete umetnuti svrdlo promjera 5 mm.
Na vozilima proizvedenim od 09.1995., na navedenom mjestu nalazi se klin s oprugom. Neka pomoćnik gurne i zadrži naznačenu iglu.
5. Odvojite prtljažnik ručice mjenjača i preklopite ga prema gore.
6. Pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj ulijevo tako da su rupe na pločici ručice mjenjača i na kućištu ručice mjenjača poravnate.
7. U ovom položaju snažno zategnite stezaljku 15 Nm.
8. Uklonite alat KM-527-A i zatvorite otvor za podešavanje novim čepom.
9. Spustite prtljažnik mjenjača i učvrstite ga.
10. Spustite auto na tlo.
11. Redom uključite sve stupnjeve prijenosa; ako imate bilo kakvih poteškoća, ponovite podešavanje.
12. Vozite vozilo i provjerite lakoću mijenjanja brzina te ponovite podešavanje ako je potrebno.
Komentari posjetitelja