Wizualne poszukiwanie wycieków oleju (Opel Vectra A)

Jeżeli silnik zużywa więcej oleju, w pierwszej kolejności należy sprawdzić szczelność, postępując w następujący sposób.

Zdejmij pokrywę obudowy wałka rozrządu i sprawdź, czy uszczelka nie jest pęknięta lub uszkodzona.

Sprawdź, czy przewód wentylacyjny biegnący od pokrywy głowicy cylindra do filtra powietrza jest pewnie zamocowany.

Sprawdź uszczelkę między obudową wałka rozrządu a blokiem cylindrów (Silnik 16-zaworowy).

Sprawdź połączenie rozdzielacza zapłonu z obudową wałka rozrządu.

Sprawdź filtr oleju, jego uszczelkę i kołnierz.

Sprawdź czujnik ciśnienia oleju (pierścień uszczelniający).

Sprawdź korek spustowy oleju (pierścień uszczelniający).

Sprawdź uszczelkę miski olejowej.

Sprawdź uszczelki przedniego i tylnego wałka rozrządu oraz wału korbowego.

Zlokalizowanie nieszczelności w silniku często może być trudne. Dlatego proponuje się następującą kolejność ich definiowania.

Umyj silnik wodnym roztworem detergentu. Najpierw należy przykryć rozdzielacz zapłonu i generator folią plastikową.

Posyp talkiem złącza i uszczelki na silniku (na zewnątrz).

Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.

Przejedź trasę około 30 km z dużą prędkością.

Zidentyfikuj miejsca wycieków.