Uwaga! Aby uniknąć porażenia prądem, nie trzymaj świecy za przewód ani końcówkę. Do tego celu należy używać szczypiec z dobrze izolowanymi uchwytami.
Uwaga! W przypadku pojazdów z katalizatorem, aby zapobiec wtryskowi paliwa podczas testu, należy odłączyć złącze od odpowiedniego wtryskiwacza.
Jeżeli nie ma iskry, należy poszukać usterki w układzie zapłonowym lub układzie wtryskowym (patrz rozdział "Układ zapłonowy" lub "Układ wtrysku paliwa"). Podczas pracy z elektronicznymi układami zapłonowymi należy zachować środki ostrożności.
W przypadku silników Diesla: sprawdź działanie świec żarowych i układu paliwowego.
[Materiał dostarczony przez tę stronę internetową www.OPELBOOK.ru]


Komentarze gości