Sprawdzenie stanu uszczelek końcówek drążka kierowniczego (Opel Vectra A)

Podnieś przód samochodu.

Za pomocą przenośnej lampy lub latarki sprawdź, czy uszczelki nie są uszkodzone, zwracając uwagę na ewentualne ślady oleju na uszczelkach i w ich pobliżu.

W przypadku stwierdzenia uszkodzenia mankietu należy wymienić odpowiadający mu element, ponieważ prawdopodobnie brud, który wniknął do środka, już go uszkodził.

Sprawdź niezawodność mocowania nakrętek końcówek przekładni kierowniczej bez dokręcania nakrętki. Wymień luźne nakrętki.

(Tekst skopiowany z portalu: OpelBook.ru)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Opel Vectra A: Układ kierowniczy

Kolejne artykuły

Odpowietrzanie układu hydraulicznego (pojazdy z napędem na przednie koła)
Wyjmowanie i instalacja pompy wspomagania układu kierowniczego
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego
Wyjmowanie i instalacja końcówek drążków kierowniczych
Wyjmowanie i instalacja drążków kierowniczych
Wyjmowanie i zakładanie kierownicy

Sprawdzanie luzu kierownicy
Sprawdzanie poziomu oleju w zbiorniku układu wspomagania kierownicy
Kontrola, wymiana i regulacja napięcia paska klinowego
Kąty ustawienia kół
Pomiar kątów ustawienia kół
Regulacja geometrii kół