Wycofanie
1. Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego.
2. Odłącz oba kołnierze i zdejmij osłonę z ciągu sterowego.
drążek kierowniczy
3. Zdejmij drążek kierowniczy z przekładni kierowniczej, przytrzymując zębatkę kluczem.
Wykręcanie drążka kierowniczego
Instalacja
1. Przykręć nowy drążek kierowniczy do zębatki i mocno dokręć 60 Nm, przytrzymując zębatkę przed obracaniem się za pomocą klucza.
2. Jeżeli smar został usunięty z przekładni kierowniczej, należy uzupełnić nowy smar OPEL 90 018 813 lub 19 48 588.
3. Załóż pokrywę ochronną i zabezpiecz ją nowymi zaciskami. Obudowa nie może być zdeformowana. Zaleca się wymianę zacisków fabrycznych na zaciski śrubowe.
4. Zamontować końcówkę drążka kierowniczego (Patrz sekcja Demontaż i montaż końcówki ciągu kierownicy).
Komentarze gości