Wyjmowanie i instalacja pompy wspomagania układu kierowniczego (Opel Corsa B)

Wyjmowanie

1. Zdejmij obudowę filtra powietrza i tuleję wlotu powietrza.

2. Zdejmij pasek klinowy (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).

3. Odłączyć przewody hydrauliczne ciśnieniowe i powrotne od pompy wspomagania kierownicy, umieszczając pod spodem pojemnik do zbierania wyciekającego płynu. Uszczelnij przyłącza i węże Na załączonej ilustracji pokazano olej napędowy silnik 1,5 l.

Przewody hydrauliczne układu wspomagania kierownicy



4. W przypadku silników benzynowych odłącz pompę od uchwytu i wyjmij ją.

Mocowanie pompy wspomagania kierownicy w modelach benzynowych



5. Na silnik diesla 1,5 l zdejmij napinacz, odłącz pompę i wyjmij ją.



Materiał skopiowany z tego zasobu [OpelBook.ru]

W przypadku silników Diesla, aby wymontować pompę wspomagania układu kierowniczego, konieczne jest wymontowanie napinacza paska napędowego

Instalacja

1. Na silnik diesla 1,5 l dokręć mocno mocowanie uchwytu pompy do głowicy cylindra 60 Nm.

2. Mocno dokręć śruby pompy wspomagania kierownicy 30 Nm.

3. Mocno przymocuj wąż wylotowy do pompy 30 Nm.

4. Podłącz wąż powrotny.

5. Zamontuj pasek klinowy i naciągnij go (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).

6. Zamontuj filtr powietrza i wąż dolotowy powietrza.

7. Napełnij zbiornik płynem wspomagania układu kierowniczego.

8. Uruchom silnik i kontroluj poziom płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy. Jeżeli poziom płynu spadnie, należy natychmiast go uzupełnić; jego poziom nie powinien spaść poniżej dolnego znacznika.

9. Odpowietrzyć układ hydrauliczny układu wspomagania kierownicy (patrz rozdział Odpowietrzanie układu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy).