Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Зніміть корпус повітряного фільтра та рукав повітрозабірника.
2. Зніміть V-подібний ремінь (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
3. Від'єднайте напірну та поворотну гідравлічні лінії від насоса ГУР, заздалегідь підставивши ємність для збору рідини, що витікає. Закупорьте штуцери та шланги На супровідній ілюстрації показаний дизельний двигун 1.5л.
Гідравлічні лінії ГУР
4. На бензинових двигунах від'єднайте насос від утримувача та зніміть його.
Кріплення насоса ГУР на бензинових моделях
5. На дизельному двигуні 1.5 л зніміть натягувач, від'єднайте насос і зніміть його.
На дизельних двигунах для зняття насоса ГУР необхідно зняти натягувач приводного ременя
Встановлення
1. На дизельному двигуні 1.5 л затягніть кріплення утримувача насоса до головки циліндрів із зусиллям 60 Нм.
2. Затягніть кріплення насоса ГУР із зусиллям 30 Нм.
3. Закріпіть напірний шланг на насосі із зусиллям 30 Нм.
4. Підключіть зворотний шланг.
5. Встановіть V-подібний ремінь та натягніть його (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
6. Встановіть повітряний фільтр та рукав повітрозабірника.
7. Заповніть резервуар рідиною ГУР.
8. Запустіть двигун і простежте за рівнем рідини у резервуарі ГУР. При зниженні рівня відразу доливайте рідину, її рівень не повинен опускатися за нижню позначку.
9. Видаліть повітря з гідравлічного тракту ГУР (див. розділ Видалення повітря гідравлічного тракту ГУР).
Коментарі відвідувачів