Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Odkręć i zdejmij pasek klinowy napędu pomocniczego.
Odkręć śruby i zdejmij koło pasowe tłumika drgań, jednocześnie używając drugiego klucza na śrubie, aby zapobiec obracaniu się koła pasowego wału korbowego.

Odłączyć trzy złącza (1) z tylnej lewej strony silnika.

Odkręć nakrętkę (3), zdejmij osłonę wiązki przewodów (2) i przesuń osłonę oraz wiązkę przewodów na prawą stronę silnika.

Odkręć trzy śruby (4) i zdejmij przednią osłonę paska rozrządu.
Instalacja
Zamontuj przednią osłonę paska rozrządu na tylnej osłonie paska rozrządu i przymocuj ją śrubami, dokręcając je momentem 6 Nm.
Podłącz trzy złącza do tylnej lewej strony silnika.
Zamontuj koło pasowe tłumika drgań i zabezpiecz je śrubami, dokręcając je momentem 20 Nm, a następnie użyj drugiego klucza na śrubie, aby zapobiec obracaniu się koła pasowego wału korbowego.
Zamontuj pasek klinowy napędu pomocniczego.

Komentarze gości