Wspomaganie kierownicy — informacje ogólne (Opel Frontera A)

Wszystkie pojazdy marki Frontera są wyposażone w układ kierowniczy z nakrętką i śrubą, kulkami obiegowymi i hydraulicznym wspomaganiem kierownicy. Podobnie jak inne elementy samochodu, także konstrukcja układu kierowniczego uległa zmianie. Jeśli chodzi o układ kierowniczy, zmianę tę wprowadzono w samochodach produkowanych od 1997 roku. Wcześniejsze modele miały kolumnę kierowniczą z kierownicą stałą i regulowaną pod względem wysokości. Od 1997 roku stosowana jest wyłącznie kolumna kierownicza z regulowaną wysokością położenia kierownicy. W samochodach wyprodukowanych po 1995 roku zaszły również zmiany konstrukcyjne w układzie kierowniczym. O zmianach tych wspomina się, gdy jest to konieczne, w opisie naprawy.

Praca sternika wymaga pewnego poziomu kwalifikacji. Prawie wszystkie nowoczesne samochody są wyposażone w poduszki powietrzne dla kierowcy, co stwarza dodatkowe trudności przy dokonywaniu napraw. Wykwalifikowani mechanicy samochodowi są specjalnie przeszkoleni w zakresie pracy z poduszkami powietrznymi. Niniejsza instrukcja nie zawiera instrukcji dotyczących demontażu i montażu poduszek powietrznych.

Podczas wykonywania prac przy układzie kierowniczym należy pamiętać o następujących kwestiach:

• Wszystkie połączenia gwintowane pokryte preparatem Loctite muszą zostać dotarte przed ponownym użyciem. Wyjątkiem są śruby mikrokapsułkowane. Firma Opel zaleca stosowanie produktu nr 15 10 177 do zabezpieczania połączeń gwintowanych.
• Dokręć wszystkie zaciski przewodów układu hydraulicznego momentem 3,5 Nm.
• Kleje i uszczelniacze mają określoną trwałość. Nie należy stosować tych substancji, jeśli upłynął ich termin ważności.
• Po odłączeniu kabli podczas napraw należy je ponownie zamocować za pomocą zacisków. Samo wieszanie kabli jest niedozwolone.
• Płynu spuszczonego z układu wspomagania kierownicy nie wolno ponownie używać. Utylizacja cieczy musi być przeprowadzona zgodnie z obowiązującymi przepisami.
• Podczas wykonywania większości czynności związanych z kierowaniem pojazdem należy ustawić go na podstawkach.

Źródło znajduje się na stronie internetowej: OpelBook.ru

Środki ostrożności podczas pracy z poduszką powietrzną podano w następnym podrozdziale.