Wycofanie
1. Odłącz środkowy drążek kierowniczy od wahacza.
2. Odłącz ramię sterujące od mechanizmu kierowniczego, a ramię wahadłowe od osi wspornika. W tym celu stosuje się ściągacz dwuszczękowy.
Instalacja
Ramię kierownicy i ramię wahadła montuje się w następujący sposób:
1. Wsuń ramię sterujące na segmentowany wał. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na przemieszczenie niektórych wielowypustów połączenia.
2. Nakręć nakrętkę i dokręć ją momentem 220 Nm.
3. Umieść ramię kierownicy na osi wspornika i dokręć nakrętkę mocującą momentem 130 Nm.
4. Podłącz łącznik środkowy do ramienia sterującego i ramienia wahadła.
Uwaga! Przestrzegać momentów dokręcania! Nakrętka wahacza dokręcana jest momentem 110 Nm, nakrętka wahadła momentem 60 Nm.
5. Dokręć obie nakrętki.
6. Sprawdź ustawienie kół zgodnie z zaleceniami sekcja 2.
Komentarze gości