Управљачки рад захтева одређену вештину. Скоро сви савремени аутомобили опремљени су ваздушним јастуцима за возача, што ствара додатне потешкоће током поправке. Квалификовани аутомеханичари су посебно обучени за рад са ваздушним јастуцима. Овај приручник не даје упутства за уклањање и инсталирање ваздушних јастука.
Када радите на управљачу, имајте на уму следеће:
- Сви навојни спојеви који су премазани Лоцтите фиксативом морају бити пробушени пре поновне употребе. Изузетак су микрокапсулирани вијци. Опел препоручује употребу алата бр.15 10 177 за причвршћивање навојних спојева.
- Затегните све обујмице хидрауличних црева на 3,5 Нм.
- Лепкови и заптивачи имају одређени век трајања. Немојте користити ове супстанце ако им је истекао рок трајања.
- Каблови након њиховог одвајања током процеса поправке морају бити поново причвршћени стезаљкама. Немојте једноставно окачити каблове.
- Течност испуштена из хидрауличног појачивача не сме се поново користити. Одлагање течности мора се извршити у складу са важећим прописима.
- За већину послова управљања, возило мора бити постављено на постоље.
Мере безбедности при раду са ваздушним јастуцима дате су у следећем пододељку.
Коментари посетилаца