Хидравличен волан — обща информация (Opel Frontera A)

Всички автомобили Frontera оборудвани волана механизъм тип "винт-гайка" на циркулиращите телца с гидроусилителем. Подобно на други компоненти на автомобила, дизайнът на кормилната система се е променил. По отношение на кормилното управление, тази промяна е направена за автомобили, произведени след 1997 г. По-ранните модели са използвали кормилна колона с фиксиран и регулируем по височина волан. От 1997 г. насам се използва само кормилна колона с регулируемо по височина положение на волана. Имаше и промени в дизайна на кормилната система на автомобили, произведени след 1995 г. Тези промени са споменати, когато е необходимо, по време на описанието на ремонта.

Работата по управление изисква определено ниво на квалификация. Почти всички съвременни автомобили са оборудвани с въздушни възглавници за водача, което създава допълнителни трудности при извършване на ремонти. Квалифицираните автомеханици са специално обучени да работят с въздушни възглавници. Това ръководство не предоставя инструкции за демонтиране и монтаж на въздушни възглавници.

Когато извършвате работа по кормилната система, имайте предвид следното:

• Всички резбови съединения, покрити с Loctite, трябва да се обработят с припокриване преди повторна употреба. Изключение правят микрокапсулираните болтове. Opel препоръчва използването на продукт № 15 10 177 за закрепване на резбови съединения.
• Затегнете всички скоби на маркучи на хидравличната система с въртящ момент от 3,5 Nm.
• Лепилата и уплътнителите имат определен експлоатационен срок. Не използвайте тези вещества, ако срокът им на годност е изтекъл.
• След като кабелите бъдат разкачени по време на ремонт, те трябва да бъдат закрепени отново със скоби. Простото окачване на кабелите не е разрешено.
• Източената от системата за сервоуправление течност не трябва да се използва повторно. Изхвърлянето на течността трябва да се извършва в съответствие с действащите разпоредби.
• При извършване на повечето работи по управлението, превозното средство трябва да бъде поддържано на стойки.

(Оригинален източник на уебсайта: «opelbook»)

Мерките за безопасност при работа с въздушната възглавница са дадени в следващия подраздел.