Автомобилите от 1995 г. са оборудвани с въздушна възглавница, чието боравене изисква определени познания.
Автомобили до края на 1997 г.
Оттегляне
1. Свалете капака с бутона на клаксона в центъра на волана.
2. Маркирайте с боя относителната позиция на главината на волана и кормилния вал, така че да могат да бъдат монтирани отново при повторно сглобяване.
3. Разхлабете гайката на волана и свалете заключващата шайба. За да направите това, задръжте волана за главината.
4. Свалете волана с теглич. Главината на кормилото има два отвора, в които се завинтват изтеглящите винтове, както е показано.
5. Контактният пръстен на клаксона на гърба на волана може да бъде сменен.
Инсталиране
Воланът се монтира в обратен ред на демонтаж. Главината на колелото трябва да бъде подравнена с маркировките върху кормилния вал, направени по време на отстраняването. Гайката на волана е затегната до 35 Nm.
Накрая проверете дали воланът е правилно монтиран, както е описано по-горе.
Автомобили от 1997 г.
Оттегляне
Внимание! Препоръчително е демонтирането на волана при наличие на въздушна възглавница да се извършва в автосервиз. Премахване на
1. Отстранете въздушната възглавница, както е описано по-долу.
2. Ако няма въздушна възглавница, свалете капака в центъра на волана. За да направите това, развийте болта, показан със стрелката.
3. Маркирайте относителната позиция на главината и кормилния вал и развийте закрепващата гайка. Дръжте волана за главината, докато правите това.
4. Изключете конектора на кабелния сноп.
Инсталиране
Воланът се монтира в обратен ред на демонтаж. Ако има монтирана въздушна възглавница, трябва да се спазват следните инструкции за безопасност. Гайката на волана е затегната до 35 Nm. В този случай колелото трябва да се държи от спицата от завъртане. Не забравяйте да свържете щепселната връзка. В заключение проверете правилната позиция на волана и работата на клаксона.
Коментари на посетители