Двигател 2.0 л (C20NE)
Тези двигатели са били инсталирани до средата на 1995 г.
1. Свалете клиновия ремък на задвижването на помпата, както е описано по-долу.
2. Разкачете смукателния маркуч и нагнетателната тръба от помпата.
3. Съберете изтичащата течност. Маркучът е закрепен със скоба, тръбопроводът - с гайка. Връзките са показани на илюстрацията.
4. Затворете дупките.
5. Сега можете да развиете монтажните болтове и да извадите помпата от конзолата.
[Материал, предоставен от този уебсайт: www.OPELBOOK.ru]

6. Ако е необходимо да се монтира нова помпа, незабавно развийте затягащия болт и свалете въртящата се плоча, тъй като тя се прехвърля към новата помпа.
7. Затегнете монтажните болтове на въртящата се плоча с въртящ момент от 25 Nm.
8. Помпата се монтира с конзола и стягащ болт. Проверете клиновия ремък, монтирайте го и регулирайте опъването му, както е описано по-долу. Затегнете стягащия болт и монтажните болтове на конзолата до 25 Nm.
9. Монтирайте маркуча за подаване на течност с нова скоба и напорния тръбопровод.
10. Завийте и затегнете съединителната гайка до 20 Nm.
11. След сглобяването, напълнете системата с течност и обезвъздушете, както е описано по-горе.
12. Проверете системата за течове.
Двигател 2.4 л
Този двигател е инсталиран на автомобили, произведени до средата на 1995 г.
1. Ако е оборудван с климатик, свалете клиновия ремък на компресора.
2. Свалете задвижващия клинов ремък на помпата на сервоусилвателя на волана, както е описано по-долу.
3. Разкачете смукателните и нагнетателните тръби от помпата.
4. Съберете изтичащата течност. Запушете отворените отвори с тапи.
5. Сега можете да развиете монтажните болтове и да извадите помпата от конзолата.
6. Изключете помпата, както е показано на илюстрацията. За да направите това, развийте стягащия болт и монтажните болтове на монтажната конзола.
7. Ако помпата се нуждае от смяна, свалете въртящата се плоча и я прикрепете към новата помпа.
8. Затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 25 Nm.
Монтажът на помпата се извършва в обратен ред на демонтирането.
1. Затегнете монтажните болтове на помпата до 25 Nm.
2. Следвайте инструкциите по-горе за помпата на 2.0L двигател.
2.0L двигател, произвеждан от средата на 1995 г. и 2.2L двигател
И двата двигателя са инсталирани на автомобили от второ поколение, т.е. на двигатели OHC 2.0L и DOHC 2.2L. Имайте предвид, че при автомобил с климатик помпата е разположена под генератора.
1. Разхлабете опъването на ремъка, както е описано в Глава Двигател. и за двата двигателя. Не забравяйте да маркирате посоката на въртене на колана върху външната му повърхност.
2. Разкачете нагнетателната и смукателната тръба от помпата.
3. Съберете изтичащата течност. Запушете отворените тръби.

4. Отстранете болтовете 1, 2, 3 и 4, показани на илюстрацията.
5. Огънете държача нагоре и извадете помпата.
Монтажът на помпата се извършва в обратен ред на демонтирането. Спазвайте следните моменти на затягане:
1. Монтирайте клиновия ремък, както е описано в Глава Двигател
2. Напълнете системата с течност и отстранете въздуха.

Коментари на посетители