Motor 2,0l (C20NE)
Tieto motory boli inštalované do polovice roku 1995 vydania.
1. Odstráňte klinový remeň pohonu čerpadla, ako je popísané nižšie.
2. Odpojte saciu hadicu a výtlačné potrubie od čerpadla.
3. Zachyťte unikajúcu kvapalinu. Hadica je upevnená svorkou, potrubie prevlečnou maticou. Pripojenia sú znázornené na obrázku.
4. Zatvorte otvory.
5. Teraz môžete odskrutkovať upevňovacie skrutky a vybrať čerpadlo z konzoly.
6. Ak je potrebné namontovať nové čerpadlo, ihneď odskrutkujte skrutku spojky a vyberte otočný tanier, keď sa presunie na nové čerpadlo.
7. Utiahnite upevňovacie skrutky otočného taniera na 25 Nm.
8. Čerpadlo sa inštaluje pomocou konzoly a spojovacej skrutky. Skontrolujte klinový remeň, nasaďte ho a nastavte napnutie, ako je popísané nižšie. Utiahnite spojovaciu skrutku a upevňovacie skrutky konzoly momentom 25 Nm.
9. Nainštalujte prívodnú hadicu kvapaliny s novou svorkou a tlakovým potrubím.
10. Naskrutkujte a utiahnite prevlečnú maticu na 20 Nm.
11. Po montáži naplňte systém kvapalinou a vypustite vzduch, ako je popísané vyššie.
12. Skontrolujte tesnosť systému.
Motor 2,4l
Tento motor je inštalovaný na autách do polovice roku 1995 vydania.
1. Ak je k dispozícii klimatizácia, odstráňte klinový remeň pohonu kompresora.
2. Demontujte klinový remeň pohonu čerpadla posilňovača riadenia, ako je popísané nižšie.
3. Odpojte sacie a tlakové potrubie od čerpadla.
4. Zachyťte unikajúcu kvapalinu. Otvorené otvory uzavrite zátkami.
5. Teraz môžete odskrutkovať upevňovacie skrutky a vybrať čerpadlo z konzoly.
6. Odpojte čerpadlo podľa obrázka. Za týmto účelom odskrutkujte spojovaciu skrutku a upevňovacie skrutky montážnej konzoly.
7. Ak je potrebné čerpadlo vymeniť, odpojte otočný tanier a pripojte ho k novému čerpadlu.
8. Upevňovacie skrutky utiahnite momentom 25 Nm.
Nainštalujte čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži.
1. Utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla na 25 Nm.
2. Postupujte podľa vyššie uvedených pokynov pre čerpadlo motora s objemom 2,0 l.
2,0 l motor, vyrábaný od polovice roku 1995 a 2,2 l motor
Oba motory sú inštalované na autách druhej generácie, teda na 2,0 l OHC a 2,2 l DOHC motoroch. Majte na pamäti, že na klimatizovanom vozidle je čerpadlo umiestnené pod alternátorom.
1. Uvoľnite napnutie remeňa podľa popisu v kapitole Motor. pre oba motory. Nezabudnite vyznačiť smer otáčania pásu na jeho vonkajšom povrchu.
2. Odpojte tlakové a sacie potrubie od čerpadla.
3. Zachyťte unikajúcu kvapalinu. Zastrčte otvorené potrubia.
4. Odskrutkujte skrutky 1, 2, 3 a 4 zobrazené na obrázku.
5. Zložte držiak a vyberte pumpu.
Nainštalujte čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži. Dodržujte nasledujúce uťahovacie momenty:
1. Nasaďte si klinový remeň podľa popisu v kapitole Motor
2. Nalejte kvapalinu do systému a vypustite vzduch.
Komentáre návštevníkov