Двигун 2.0 л (C20NE)
Ці двигуни встановлювалися до середини 1995 року. випуску.
1. Зніміть клиновий ремінь приводу насоса, як описано нижче.
2. Від'єднайте всмоктувальний шланг та трубку напірного струму від насоса.
3. Зберіть рідину, що витікає. Шланг закріплений хомутом, трубопровід накидною гайкою. Приєднання показано на ілюстрації.
4. Закрийте отвори.
5. Тепер можна відвернути болти кріплення та зняти насос із консолі.
6. Якщо необхідно встановити новий насос, відверніть відразу стяжний болт і зніміть поворотну плиту, оскільки вона переставляється на новий насос.
7. Болти кріплення поворотної плити затягніть моментом 25 Нм.
8. Встановлюється насос із консоллю та стяжним болтом. Перевірте клиновий ремінь, надягніть його та відрегулюйте натяг, як описано нижче. Стяжний болт та болти кріплення консолі затягніть моментом 25 Нм.
9. Встановіть шланг підведення рідини з новим хомутом та напірний трубопровід.
10. Наверніть та затягніть накидну гайку моментом 20 Нм.
11. Після збирання залийте рідину в систему та видаліть повітря, як описано вище.
12. Перевірте систему на герметичність.
Двигун 2.4 л
Цей двигун встановлюється на автомобілі до середини 1995 року. випуску.
1. За наявності кондиціонера зніміть клиновий ремінь приводу компресора.
2. Зніміть клиновий ремінь приводу насоса гідропідсилювача, як описано нижче.
3. Від'єднайте від насоса всмоктувальний та напірний трубопроводи.
4. Зберіть рідину, що витікає. Відчинені отвори заткніть заглушками.
5. Тепер можна відвернути болти кріплення та зняти насос із консолі.
6. Від'єднайте насос відповідно до ілюстрації. Для цього відверніть стяжний болт та болти кріплення монтажної консолі.
7. Якщо насос повинен бути замінений, від'єднайте поворотну плиту та підключіть її до нового насоса.
8. Болти кріплення затягніть моментом 25 Нм.
Встановлюється насос у послідовності, зворотній зняттю.
1. Болти кріплення насоса затягніть 25 Нм.
2. Дотримуйтесь вказівок, наведених вище для насоса двигуна 2.0 л.
Двигун 2.0 л, випуску із середини 1995 р. та двигун 2.2 л
Обидва двигуни встановлюються на автомобілях другого покоління, тобто на двигунах OHC 2.0 л та DOHC 2.2 л. Майте на увазі, що на автомобілі з кондиціонером насос знаходиться під генератором.
1. Послабте натяг ременя, як описано в Розділі Двигун. для обох двигунів. Не забудьте нанести маркування напрямку обертання ременя на зовнішній поверхні.
2. Від'єднайте від насоса напірний та всмоктувальний трубопроводи.
3. Випливаючу рідину зберіть. Відчинені трубопроводи заткніть.
4. Відкрутіть болти 1, 2, 3 та 4, показані на ілюстрації.
5. Відкиньте тримач нагору та вийміть насос.
Встановлюється насос у послідовності, зворотній зняттю. Дотримуйтесь наступних моментів затягування:
1. Надягніть клиновий ремінь, як описано Главі Двигун
2. Залийте рідину в систему та видаліть повітря.
Коментарі відвідувачів