Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
Деталі можуть бути замінені без зняття кермової колонки. Однак необхідно просвердлити отвори в болтах кріплення рульового замка, щоб вивернути їх іншими болтами з лівим різьбленням.
1. Зніміть кермо, як описано вище.
2. Відкрутіть болти кріплення та зніміть облицювальний кожух кермової колонки.
3. Від'єднайте перемикач від рульової колонки та розтисніть штекерне з'єднання.
4. Зніміть стопорне кільце у верхній частині кермової колонки і вийміть вкладку.
5. Вставте ключ запалення в замок та поверніть його у положення "OFF". Замок рульового керування не може бути знятий, якщо він заблокований.
6. Розстикуйте штекерне з'єднання замку запалювання.
7. Накерніть головки зрізних болтів кернером і просвердліть отвори дрилем.
8. Наріжте ліве різьблення та вверніть болти для знімання.
9. Викрутіть болти та зніміть замок із вузлом підшипника.
Встановлення
Встановлюються кермовий замок та підшипник кермової колонки наступним чином:
1. Встановіть замок кермового колеса та вузол підшипника на місце, і закрутіть зрізні болти так, щоб замок був закріплений.
2. Встановіть вимикач стартера та перевірте роботу замка та вимикача.
3. Затягніть болти, як показано, - щоб головки зрізалися.
Матеріал опубліковано на сайті [www.opelbook.ru]
4. На закінчення з'єднайте штекерне з'єднання кабелю та встановіть стопорне кільце та вкладку.
5. Закріпіть комбінований перемикач та з'єднайте його штекерне з'єднання. За наявності подушки безпеки простежте, щоб контактний вузол був у центрі.
6. Закріпіть облицювальний кожух кермової колонки.
7. Встановіть кермо відповідно до моделі автомобіля.
Коментарі відвідувачів