Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Klucz do schematu 4
| F18 | bezpiecznik |
| K44 | przekaźnik pompy paliwa |
| K69 | jednostka sterująca silnikiem z układem wtrysku paliwa Simtec |
| K114 | przekaźnik główny |
| M21 | pompa paliwowa |
| M71 | dodatkowa pompa paliwowa |
| R44 | czujnik przepływu masowego powietrza |
| PU | pompa paliwowa |
| R67 | potencjometr położenia pedału przyspieszenia |
| Y7.1 | wtryskiwacz cylinder nr 1 |
| Y7.2 | cylinder wtryskiwacza nr 2 |
| Y7.3 | cylinder wtryskiwacza nr 3 |
| Y7.4 | cylinder wtryskiwacza nr 4 |
| Y26 | potencjometr położenia przepustnicy |
| Y34 | zawór odpowietrzający zbiornika paliwa |
| X1 | wtyczka wiązki przewodów nadwozia na desce rozdzielczej |
| Nie wiem | wtyczka wiązki przewodów silnika na desce rozdzielczej |
| X26 | wtyczka wiązki przewodów nadwozia i zbiornika paliwa |
| X75 | wtyczka pompy paliwa |
| X83 | wiązka przewodów silnika Simtec i wtyczka sterownika układu wtryskowego |
| X84 | wtyczka wiązki przewodów układu sterowania wtryskiem Simtec na desce rozdzielczej |
| I | punkt uziemienia (-) z przodu po lewej stronie |
| 6 | punkt uziemienia (-) z tyłu nadwozia po lewej stronie |
| 9 | punkt uziemienia (-) silnika |
| 30 | terminal stale zasilany |
| 30A | 30 amperów |
| FV3 | bezpiecznik główny FV3 |
| NB | samochody z nadwoziem "hatchback" |
| RHD | samochody z kierownicą po prawej stronie |
| Y25DT | samochody z silnikiem Y25DT |
| KSP | pompa paliwowa |
| KW | samochody z nadwoziem typu "kombi " |
| LHD | samochody z kierownicą po lewej stronie |
| Y26SE/Y32SE | samochody z silnikiem Y26SE/Y32SE |
| Z22XE | samochody z silnikiem Z22XE |
Materiał pobrany z portalu internetowego (www.OpelBook.ru)
Komentarze gości