Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Klucz do schematu 8
K22 | przekaźnik pompy wody |
K26 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
K34 | termostat wentylatora chłodnicy |
K49 | przekaźnik dmuchawy kabiny |
K52 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
K53 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
K60 | przekaźnik sprężarki klimatyzacji |
K74 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
M4 | silnik wentylatora chłodnicy |
M11 | silnik wentylatora chłodnicy |
M28 | silnik wentylatora wnętrza |
M54 | pompa wodna |
S20 | wyłącznik dmuchawy w kabinie |
S20.1 | wyłącznik powietrza w kabinie. Niska prędkość obrotowa |
S20.2 | wyłącznik powietrza w kabinie. Wysoka prędkość obrotowa |
S20.3 | wyłącznik powietrza w kabinie. Wysoka prędkość obrotowa |
S65 | czujnik ciśnienia płynu chłodzącego |
S66 | czujnik temperatury chłodzenia |
V8 | wewnętrzna dioda dmuchawy |
Y1 | sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki klimatyzacji |
X5 | wtyczka wiązki przewodów układu chłodzenia na tablicy rozdzielczej |
X15 | wtyczka wiązki przewodów układu chłodzenia na tablicy rozdzielczej |
X58 | wtyczka wiązki przewodów układu chłodzenia na tablicy rozdzielczej |
XP | gniazdo diagnostyczne. Styk wentylatora chłodnicy |
I | kropka «szerokie rzesze» (-) z przodu po lewej stronie |
10A | 10 amp |
15 | zacisk zasilania napięciem zapłonu |
15A | 15 amp |
20A | 20 amp |
30 | zacisk stale pod napięciem |
40A | 40 amp |
ES | klimatyzacja z automatycznym sterowaniem klimatem |
F4 | bezpiecznik F4 |
F15 | bezpiecznik F15 |
F34 | bezpiecznik F34 |
F42 | bezpiecznik F42 |
F50 | Bezpiecznik F50 |
Komentarze gości