Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Klucz do schematu 5
| K69 | jednostka sterująca silnikiem z układem wtrysku paliwa Simtec |
| L2 | cewka zapłonowa |
| R32 | podgrzewana sonda lambda |
| R35 | czujnik położenia wału korbowego |
| R46 | czujnik spalania stukowego 1 |
| R47 | czujnik położenia wałka rozrządu |
| R79 | sonda lambda, katalizator |
| S43 | przełącznik tempomatu |
| S45 | przełącznik pedału sprzęgła, przełącznik tempomatu |
| Y18 | zawór EGR |
| X3 | wtyczka wiązki przewodów silnika na desce rozdzielczej |
| X83 | wiązka przewodów silnika Simtec i wtyczka sterownika układu wtryskowego |
| X84 | wtyczka wiązki przewodów układu sterowania wtryskiem Simtec na desce rozdzielczej |
| 15 | zacisk zasilania napięciem zapłonu |
| 15A | 15 amperów |
| 20A | 20 amperów |
| AT | automatyczna skrzynia biegów |
| CID | wyświetlacz informacji o kolorze |
| CRC | tempomat |
| F2 | bezpiecznik F2 |
| F15 | bezpiecznik F15 |
| INS | tablica przyrządów |
| MID | wyświetlacz wielofunkcyjny |
| MK | układ chłodzenia silnika |
| MT | manualna skrzynia biegów |
| SL | światła hamowania |
| STA | rozrusznik i ładowanie akumulatora |
| TC | system kontroli przyczepności kół do jezdni |
| WEG | prędkościomierz |
Komentarze gości