Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Klucz do schematu 1
| K70 | jednostka sterująca silnikiem diesla |
| K76 | jednostka podgrzewająca |
| K80 | przekaźnik grzałki filtra paliwa |
| K114 | przekaźnik główny |
| K128 | pompa wtryskowa paliwa |
| M70 | pompa próżniowa |
| R24 | czujnik temperatury oleju silnikowego |
| RZO | czujnik temperatury płynu chłodzącego |
| R35 | czujnik położenia wału korbowego |
| R44 | przepływomierz masowy powietrza (czujnik) |
| R65 | czujnik ciśnienia kolektora dolotowego |
| R67 | potencjometr położenia pedału przyspieszenia |
| Nie wiem | wtyczka zestawu wskaźników na wiązce przewodów silnika |
| X80 | wtyczka zestawu wskaźników na wiązce przewodów jednostki sterującej silnika |
| X81 | wtyczka przewodu silnika i jednostki sterującej |
| I | punkt uziemienia (-) z przodu po lewej stronie |
| R5.1 | świeca żarowa cylinder nr 1 |
| R5.2 | świeca żarowa cylinder nr 2 |
| R5.3 | świeca żarowa cylinder nr 3 |
| R5.4 | świeca żarowa cylinder nr 4 |
| S43 | przełącznik tempomatu |
| S45 | przełącznik pedału sprzęgła, przełącznik tempomatu |
| U12 | podgrzewacz filtra paliwa |
| U12.1 | przełącznik ogrzewania |
| U12.2 | dodatkowy opór dmuchawy powietrza w kabinie |
| Y18 | zawór EGR |
| Y28 | zawór kontroli trakcji |
| Y29 | zawór redukujący ciśnienie powietrza doładowującego |
| 8 | punkt uziemienia (-) silnika |
| 15 | zacisk zasilania napięciem zapłonu |
| 20A | 20 amperów |
| 30 | terminal stale zasilany |
| ZOA | 30 amperów |
| 80A | 80 amperów |
| SY | wyświetlacz informacji o kolorze |
| F10 | bezpiecznik F10 |
| F56 | bezpiecznik F56 |
| FV10 | bezpiecznik główny FV10 |
| IMO | unieruchomienie (system antykradzieżowy) |
| INS | tablica przyrządów |
| MID | wyświetlacz wielofunkcyjny |
| MK | układ chłodzenia silnika |
| STA | rozrusznik i ładowanie akumulatora |
| WEG | prędkościomierz |
Oryginalny artykuł na portalu internetowym: OpelBook.ru
Komentarze gości