Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Klucz do schematu 10
| K22 | przekaźnik pompy wodnej |
| K26 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K28 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K52 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K60 | przekaźnik sprężarki klimatyzatora |
| K67 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K87 | przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| M4 | silnik wentylatora chłodnicy |
| M11 | silnik wentylatora chłodnicy |
| M12 | silnik wentylatora chłodnicy |
| M54 | pompa wodna |
| R19 | dodatkowy opór dmuchawy powietrza w kabinie |
| S20 | przełącznik dmuchawy powietrza w kabinie |
| S20.1 | przełącznik klimatyzacji wewnętrznej. Niska prędkość obrotowa |
| S20.2 | przełącznik klimatyzacji wewnętrznej. Wysoka prędkość obrotowa |
| S20.3 | przełącznik klimatyzacji wewnętrznej. Wysoka prędkość obrotowa |
| S88 | czujnik temperatury płynu chłodzącego |
| S128 | czujnik temperatury płynu chłodzącego |
| V8 | dioda dmuchawy powietrza w kabinie |
| Y1 | sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki klimatyzatora |
| X5 | wtyczka wiązki przewodów układu chłodzenia na zestawie wskaźników |
| X58 | wtyczka wiązki przewodów układu chłodzenia na desce rozdzielczej |
| PD | złącze diagnostyczne. Kontakt wentylatora dmuchawy chłodnicy |
| I | punkt uziemienia (-) z przodu po lewej stronie |
| 10A | 10 amperów |
| 15 | zacisk zasilania napięciem zapłonu |
| 30 | terminal stale zasilany |
| 30A | 30 amperów |
| 40A | 40 amperów |
| ES | klimatyzator z automatyczną kontrolą klimatu |
| F29 | bezpiecznik F29 |
| F40 | bezpiecznik F40 |
| F42 | bezpiecznik F42 |
| F50 | bezpiecznik F50 |
| F52 | bezpiecznik F52 |
Oryginalne źródło na stronie internetowej (OPELBOOK)
Komentarze gości