Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Klucz do schematu 15
K169 | Sterownik ABS i ESP |
P17 | czujnik prędkości przedniego lewego koła |
P18 | czujnik prędkości przedniego prawego koła |
P19 | czujnik prędkości tylnego lewego koła |
P20 | czujnik prędkości tylnego prawego koła |
P103 | czujnik kąta skrętu |
P104 | czujnik kąta pojazdu |
P105 | ciśnieniomierz |
S145 | włącznik układu kontroli trakcji kół z jezdnią oraz układu stabilizacji stabilności pojazdu |
X1 | wtyczka wiązki przewodów nadwozia na tablicy rozdzielczej |
X8 | wtyczka wiązki przewodów nadwozia na tablicy rozdzielczej |
I | kropka «szerokie rzesze» (-) z przodu po lewej stronie |
10 A | 10 amp |
15 | zacisk zasilania napięciem zapłonu |
30 | zacisk stale pod napięciem |
58D | pokładowy terminal napięciowy z podświetleniem przyrządów |
80A | 80 amp |
NA | automatyczna skrzynia |
CID | kolorowy wyświetlacz informacyjny |
CLC | regulator wysokości jazdy |
DIAG | złącze diagnostyczne |
ES | kontrola klimatu |
EMP | radio |
F19 | bezpiecznik F19 |
FV1 | bezpiecznik główny FV1 |
GID | graficzne wyświetlanie informacji |
HKL | wspomaganie kierownicy |
INS | panel |
LSW | przełącznik światła |
LWR | regulacja zasięgu reflektorów |
MID | wyświetlacz wielofunkcyjny |
MT | przekładnia mechaniczna |
NAV | system nawigacyjny |
SD | Tarcza słoneczna |
TID | wyświetlacz informacyjny |
ws | dźwiękowy sygnał ostrzegawczy |
Y25DT | pojazdów z silnikiem Y25DT |
Y26SE/Y32SE | pojazdy z silnikiem Y26SE/Y32SE |
Komentarze gości