Адкрыць вялікую карцінку ў новай укладцы →
Ключ да схемы 4
F18 | засцерагальнік |
К44 | рэле паліўнай помпы |
К69 | блок кіравання рухавіком з сістэмай упырску паліва Simtec |
К114 | галоўнае рэле |
М21 | паліўная помпа |
М71 | дадатковая паліўная помпа |
Р44 | датчык масавага расходу паветра |
PU | паліўная помпа |
Р67 | потенциометр становішча педалі акселератара |
Y7.1 | інжэктар цыліндру №1 |
Y7.2 | інжэктар цыліндру №2 |
Y7.3 | інжэктар цыліндру №3 |
Y7.4 | інжэктар цыліндру №4 |
Y26 | патэнцыяметр перамяшчэння дросельнай засланкі |
Y34 | клапан вентыляцыі паліўнага бака |
Х1 | штэкер джгута правадоў кузава на шчытку прыбораў |
ХЗ | штэкер джгута правадоў рухавіка на шчытку прыбораў |
Х26 | штэкер джгута правадоў кузава і паліўнага бака |
Х75 | штэкер паліўнай помпы |
Х83 | штэкер джгута правадоў рухавіка і блока кіравання сістэмай упырску Simtec |
Х84 | штэкер джгута правадоў блока кіравання сістэмай упырску Simtec на шчытку прыбораў |
I | кропка «масы» (-) на перадку з левага боку |
6 | кропка масы (-) на задняй частцы кузава з левага боку |
9 | кропка «масы» (-) на рухавіку |
30 | пастаянна запитаная клема |
30А | 30 Ампер |
FV3 | асноўны засцерагальнік FV3 |
NB | аўтамабілі з кузавам «хэтчбэк» |
RHD | аўтамабілі з правым рулём |
Y25DT | аўтамабілі з рухавіком Y25DT |
KSP | паліўная помпа |
KW | аўтамабілі з кузавам універсал |
LHD | аўтамабілі з левым рулём |
Y26SE/Y32SE | аўтамабілі з рухавіком Y26SE/Y32SE |
Z22XE | аўтамабілі з рухавіком Z22XE |
Каментары наведвальнікаў