Відкрити велику картинку в новій вкладці →
Ключ до схеми 4
F18 | запобіжник |
К44 | реле паливного насоса |
К69 | блок управління двигуном із системою упорскування палива Simtec |
К114 | головне реле |
М21 | паливний насос |
М71 | додатковий паливний насос |
Р44 | датчик масової витрати повітря |
PU | паливний насос |
Р67 | потенціометр положення педалі акселератора |
Y7.1 | інжектор циліндра №1 |
Y7.2 | інжектор циліндра №2 |
Y7.3 | інжектор циліндра №3 |
Y7.4 | інжектор циліндра №4 |
Y26 | потенціометр переміщення дросельної заслінки |
Y34 | клапан вентиляції паливного бака |
Х1 | штекер джгута проводів кузова на щитку приладів |
ХЗ | штекер джгута проводів двигуна на щитку приладів |
Х26 | штекер джгута проводів кузова та паливного бака |
Х75 | штекер паливного насоса |
Х83 | штекер джгута проводів двигуна та блоку управління системою упорскування Simtec |
Х84 | штекер джгута проводів блоку управління системою упорскування Simtec на щитку приладів |
I | крапка «маси» (-) на передку з лівого боку |
6 | крапка «маси» (-) на задній частині кузова з лівого боку |
9 | крапка «маси» (-) на двигуні |
30 | постійно запитана клема |
30А | 30 Ампер |
FV3 | основний запобіжник FV3 |
NB | автомобілі з кузовом «хетчбек» |
RHD | автомобілі з правим кермом |
Y25DT | автомобілі з двигуном Y25DT |
KSP | паливний насос |
KW | автомобілі з кузовом «універсал» |
LHD | автомобілі з лівим кермом |
Y26SE/Y32SE | автомобілі з двигуном Y26SE/Y32SE |
Z22XE | автомобілі з двигуном Z22XE |
Коментарі відвідувачів