Відкрити велику картинку в новій вкладці →
Ключ до схеми 6
K44 | реле паливного насоса |
K61 | блок управління двигуном із системою упорскування палива Motronic |
K114 | головне реле |
P30 | датчик температури охолоджувальної рідини |
Р32 | лямбда-зонд, що підігрівається |
Р36 | лямбда-зонд, що підігрівається |
Р44 | датчик масової витрати повітря |
Р47 | датчик положення розподільчого валу |
Р79 | лямбда-зонд, каталізатор |
Р91 | лямбда-зонд, каталізатор |
Y7.1 | інжектор циліндра №1 |
X1.2 | інжектор циліндра №2 |
Y7.3 | інжектор циліндра N23 |
Y7.4 | інжектор циліндра N24 |
Y7.5 | інжектор циліндра N25 |
Y7.6 | інжектор циліндра N26 |
Y19 | клапан на впускному колекторі |
Y34 | клапан вентиляції паливного бака |
Y46 | клапан на впускному колекторі |
ХЗ | штекер джгута проводів двигуна на щитку приладів |
Х24 | штекер інжектора |
Х85 | штекер джгута проводів двигуна та блоку управління системою упорскування Motronic |
Х86 | штекер джгута проводів блоку управління системою упорскування Motronic на щитку приладів |
I | крапка «маси» (-) на передку з лівого боку |
30 | постійно запитана клема |
30А | 30 Ампер |
FV3 | основний запобіжник FV3 |
KSP | паливний насос |
31 | крапка «маси» (-) |
Коментарі відвідувачів