Piasta koła tylnego i łożysko — wyjmowanie i montaż (Opel Omega B2)

Uwaga: Wymagany jest klucz dynamometryczny. Jeżeli nie masz przy sobie odpowiedniego narzędzia, zleć wykonanie tej czynności dealerowi Opla.

Wyjmowanie

1. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych.

2. Odkręć śruby imbusowe mocujące wał napędowy do piasty tylnego koła. Zdejmij podkładki zabezpieczające.

3. Odsuń wał napędowy od piasty tylnego koła, przesuń go na bok i przymocuj do nadwozia.

4. Zdejmij tylne koło.

5. Odłącz przewód hamulcowy od uchwytu na wahaczu wleczonym, wyciągając płytkę blokującą.

6. Odkręć śruby i zdejmij zacisk hamulcowy. Przywiąż go do nadwozia, uważając aby nie naciągnąć przewodu hamulcowego. Odkręć śrubę mocującą i zdejmij tarczę hamulcową (zobacz Sekcję 9).

7. Zobacz. Rozdział 10 i odkręć dolną śrubę mocującą amortyzator od wahacza. Podeprzyj ramię ukośne za pomocą podnośnika.

8. Używając klucza imbusowego włożonego przez otwór w kołnierzu piasty napędowej, wykręć śruby mocujące płytę nośną hamulca. Należy pamiętać, że górne śruby są krótsze i mają płytkę blokującą.

9. Włóż śruby koła i za pomocą długiego pręta zablokuj piastę, następnie zdejmij płytkę blokującą i odkręć nakrętkę piasty środkowej (zobacz ilustrację).



10. Zdejmij kołnierz wału napędowego za pomocą odpowiedniego ściągacza.



11. Wypchnij piastę koła tylnego z łożyska (na zewnątrz) za pomocą odpowiedniego ściągacza przykręconego do wahacza wleczonego.

12. Zdejmij pierścień osadczy z ramienia skośnego, a następnie wypchnij łożysko za pomocą tego samego ściągacza.

13. Jeżeli na piaście pozostała wewnętrzna bieżnia łożyska, należy ją zdjąć za pomocą ściągacza łożysk.

14. Wyczyść wszystkie elementy i sprawdź, czy nie mają śladów zużycia lub uszkodzeń. Kup nowe łożysko.

Instalacja

15. Zamontuj nowe łożysko w wahaczu wleczonym, naciskając tylko na jego zewnętrzną bieżnię. W razie konieczności należy w tym celu użyć długiej śruby i zestawu płaskich podkładek.

16. Zamontuj pierścień ustalający łożyska.

17. Podeprzyj wewnętrzną bieżnię łożyska metalową rurką od wewnątrz, a następnie ostrożnie wciśnij piastę na miejsce.

18. Zamontuj kołnierz wału napędowego na piaście. W razie konieczności podeprzyj piastę od zewnątrz.

19. Zamontuj nakrętkę piasty i dokręć ją określonym momentem dokręcania Specyfikacje. Wsuń płytkę blokującą na miejsce, aby zamocować nakrętkę.

20. Następnie zamontuj w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu, zwracając uwagę na następujące kwestie:

• a) Dokręć wszystkie nakrętki i śruby zgodnie z podanym momentem dokręcania Specyfikacje.
• b) Wyreguluj hamulec ręczny (zobacz odpowiednią sekcję).