Забележка: Изисква се ключ за динамометър. Ако инструментът не е наличен, дайте тази работа на дилър на Opel.
Оттегляне
1. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки на осите.
2. Отстранете болтовете с вътрешен вътрешен ключ, закрепващи задвижващия вал към главината на задното колело. Отстранете заключващите шайби.
3. Натиснете задвижващия вал от главината на задното колело, преместете го настрани и го завържете към тялото.
4. Свалете задното колело.
5. Освободете спирачния маркуч от скобата на диагоналното рамо, като издърпате блокиращата плоча.
6. Изключете болтовете и отстранете опората на спирачката. Завържете го за тялото, като внимавате да не издърпате спирачния маркуч. Разхлабете монтажния винт и отстранете спирачния диск (вижте Раздел 9).
7. Обърнете се към Глава 10 и отстранете долния монтиращ болт на амортисьора от диагоналното рамо. Подпрете диагоналния лост с крик.
8. Вкарвайки торцов ключ през отвора в задвижващия фланец на главината, отстранете монтажните болтове на опорната плоча на спирачката. Моля, обърнете внимание, че горните болтове са по-къси и са оборудвани с блокираща плоча.
9. Поставете болтовете на колелото и с помощта на дълъг прът блокирайте главината, след това отстранете блокиращата плоча и развийте централната гайка на главината (вижте илюстрацията).
10. Отстранете фланеца на задвижващия вал с помощта на подходящ теглич.
11. Извадете главината на задното колело от лагера (навън), като използвате подходящ теглич, завинтен към диагоналното рамо.
12. Свалете задържащия пръстен от диагоналното рамо, след което издърпайте лагера навън, като използвате същия теглич.
13. Ако вътрешният пръстен на лагера остане на главината, свалете го с дърпач за лагери.
14. Почистете всички компоненти и ги проверете за признаци на износване и повреда. Вземете нов лагер.
Инсталиране
15. Монтирайте новия лагер в диагоналния лост, като натискате само външния му пръстен. Ако е необходимо, използвайте дълъг болт и комплект плоски шайби за това.
16. Монтирайте опорния пръстен на лагера.
17. Подпрете вътрешния пръстен на лагера отвътре с метална тръба, след което внимателно забийте главината на място.
18. Монтирайте фланеца на задвижващия вал на главината. Ако е необходимо, подпрете външната страна на главината.
19. Инсталирайте гайката на главината и я затегнете според посочените Спецификации. Поставете блокиращата плоча на място, за да закрепите гайката на място.
20. След това инсталирайте в реда, обратен на премахването, като обърнете внимание на следното:
- a) Затегнете всички гайки и болтове до въртящия момент, определен от Спецификации.
- b) Регулирайте ръчната спирачка (вижте съответния раздел).
Коментари на посетители