Монтаж на задно окачване — премахване и монтиране (Opel Omega B2)

Премахване

1. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите. Разположете стойките на моста така, че всички монтажни болтове на задната напречна греда да са достъпни. Свалете двете задни колела.

2. Отстранете междинните и задните части на изпускателната система (вижте съответния раздел).

3. Маркирайте позицията на регулиращата гайка върху резбовия прът на пръта на ръчната спирачка, след това го развийте и извадете еквалайзера (вижте съответната глава от раздел 9).

4. Разкопчайте двата задни спирачни апарата от диагоналните рамена, отдалечете ги от дисковете и ги завържете към каросерията, като внимавате да не повредите твърдите спирачни тръби (вижте раздел 9).

5. Освободете кабелите на ръчната спирачка и маркучите на хидравличната спирачка от скобите на диагоналните лостове.

6. При модели с ксенонови фарове, изключете окабеляването на задния надлъжно сензор за преобръщане на автомобила (вижте съответния раздел).

7. Изключете сензорите за скорост на колелата от крайното задвижване (вижте раздел 9).

8. Работейки в задната част на задвижващия вал, отстранете болтовете, закрепващи задната гъвкава връзка към фланеца на диференциала.

9. Поставете дъска под диагоналните рамена и подпрете средата й с крик.

10. Разкопчайте скобата на задния амортисьор на крайното задвижващо устройство отдолу и спуснете устройството върху дъската.

11. Развийте долните монтажни болтове на двата амортисьора.



12. Спуснете крика, така че листовите пружини и гумените възглавници да могат да бъдат отстранени.

13. Повдигнете крика, докато скобата на задния амортисьор докосне дъното, след това отстранете трите болта на скобата и монтажния болт на централната задна напречна греда (вижте илюстрацията). Помолете помощник да държи модула надолу през това време, за да предотврати падането му от крика.

Източникът е на уебсайта: Opelbook.ru



14. Спуснете модула на задното окачване на земята и го извадете изпод автомобила. Бъдете готови да хванете задвижващия вал, когато излиза от крайното задвижващо устройство.

Монтиране

15. Извършете монтажа в обратен ред, като обърнете внимание на следното:

• a) Затегнете всички гайки и болтове до въртящия момент, посочен в Спецификациите.
• b) Регулирайте ръчната спирачка (вижте съответния раздел).
• c) И накрая, препоръчително е центровката на задните колела да бъде проверена от вашия дилър на Opel.