Pompa olejowa (Opel Omega B)

Zawór redukujący ciśnienie



Zawór bezpieczeństwa

Wyjmowanie

1. Zdejmij pasek rozrządu.

2. Zdejmij wszystkie koła zębate wałka rozrządu, koło zębate wału korbowego, koła pasowe napinające i koło napinające.

3. Zdejmij tylną osłonę paska rozrządu.

4. Zdejmij miskę olejową i rurę ssącą oleju.

5. Odkręć dolną śrubę generatora, poluzuj górną śrubę i przesuń generator na bok.

6. Odłączyć przewód od czujnika ciśnienia oleju.

Przegroda

1. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę pompy oleju.





2. Zaznacz właściwą pozycję montażu kół zębatych pompy (oznaczone strzałkami).



3. Zdejmij koła zębate.





4. Odkręcić korki zaworu redukcyjnego (rysunek po lewej stronie) i bezpieczeństwo (rysowanie po prawej stronie) zawory.







5. Wyjmij sprężyny zaworowe i tłoki.

6. Dokładnie wyczyść wszystkie części pompy olejowej i sprawdź, czy nie mają śladów zużycia lub uszkodzeń. Jeżeli koła zębate lub obudowa pompy są uszkodzone, pompę należy wymienić.

7. Zmontuj pompę wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

Pompa oleju ze śrubami M6





Kolejność dokręcania śrub M6



Kolejność dokręcania śrub M8



Przed rozpoczęciem instalacji należy ustalić, jaki typ pompy oleju jest zamontowany w silniku. Sprawdź średnicę śrub pompy. Jeśli są to śruby M6, konieczne będzie ustalenie rodzaju tylnego paska rozrządu i pokryw pompy oleju.

Instalacja

Pompa oleju ze śrubami M6 i standardową pokrywą



1. Zdejmij starą uszczelkę wału korbowego.





2. Wjedź nową uszczelką.



3. Nanieść środek uszczelniający N15 03 170 na zacieniowane obszary uszczelki pompy oleju.



4. Zamontuj uszczelkę na bloku cylindrów



5. Zamontuj pompę olejową



6. Włóż i dokręć śruby pompy w pokazanej kolejności (patrz Kolejność dokręcania śrub M6).

7. Po dziesięciu minutach, gdy uszczelniacz uszczelki pompy wyschnie, dokręć śruby pompy dalej, stosując wymagany moment dokręcania, w podanej kolejności.

8. Zamontuj pozostałe części w kolejności odwrotnej do ich demontażu.

Pompa oleju ze śrubami M6 i zmodyfikowaną pokrywą

9. Wykonaj czynności opisane w str. 1–6.

10. Włóż śruby pompy i dokręć je w pokazanej kolejności (patrz Kolejność dokręcania śrub M6).

11. Zainstaluj pozostałe części. Przed zamontowaniem zewnętrznej osłony paska rozrządu dokręć śruby pompy wymaganym momentem dokręcania w pokazanej kolejności.

Pompa oleju ze śrubami M8

12. Wykonaj czynności opisane w punktach str. 1–6.

13. Nanieść środek uszczelniający N15 10 181 na gwinty śrub pompy.

14. Włóż i dokręć śruby w pokazanej kolejności (patrz Kolejność dokręcania śrub M8).

15. Zainstaluj pozostałe części.